近日，正在卡拉奇举行的巴基斯坦第10届国际防务展览会上，曝光了一架名为ZF-1的新型无人机。该机采用了科幻的飞翼布局，看起来十分高大上，起飞重量和升限等数据也十分惊人。从巴方公开的展板来看，ZF-1的翼展18米，最大起飞重量达到16吨，航速0.8马赫，升限30000英尺，可谓是个不折不扣的大家伙。

  巴基斯坦大型飞翼无人机

  不过，从ZF-1的外形来看，它并非完全的飞翼结构，而是采用了一对巨大的双垂尾，而且有明显的内倾。巴方ZF-1无人机的内倾双垂尾，让小编想到刚刚过去的第12届珠海航展上，曾经出现的一款神秘飞机模型，这架由龙德公司展出的XY-280隐身无人机，似乎与巴方的ZF-1有着某种联系。（新浪军事勿转载）

  巴基斯坦ZF-1和XY-280有关系吗？

  虽然XY-280的前半部分采用了类似美国SR71黑鸟侦察机的气动外形，明显更偏重于高空高速飞行能力，但是它的后半部分和ZF-1无人机几乎如出一辙，新浪军事勿转载。都采用了飞翼加内倾双垂尾的布局，更为关键的是，仔细看该机的三片式隐形尾喷口，巴方的ZF-1无人机跟它一模一样。

  XY-280偏重高空高速性能

  两者的尾喷口如出一辙

  虽然我们不确定巴方的ZF-1无人机一定就是XY-280技术输出的结果，但是近些年来，巴基斯坦无人机的发展确实在全盘引进和吸收中国的技术。新浪军事勿转载。比如其大量生产的Shahpar无人机，其实就是中国的彩虹3，而更先进的彩虹4在巴基斯坦则叫“布拉克”。与此同时，前不久，巴方还购买了42架中国的翼龙2无人机。而正因为如此，在第12届珠海航展上，当中国组团亮相了一大堆飞翼无人机的时候，巴基斯坦方面出现其国产的飞翼无人机也就是必然的结果了。

  巴基斯坦彩虹3无人机

  不过，巴方的ZF-1虽然外形高大上，让人耳目一新，但是从技术上讲依然不太成熟。比如，它采用飞翼和内倾双垂尾结合的方案，明显是对飞翼布局的气动控制信心不足，这方面中国企业可以提供更多的指导。新浪军事勿转载。而在曝光的展板上，我们看到ZF-1的航程只有500公里，很难想象一架最大起飞重量达16吨，而且是飞翼布局的飞行器，航程只有这么一丁点。

  ZF-1的航程出人意料的小

  而相比航程，ZF-1更大的弱项是外挂能力。据展板资料，它的有效载荷只有300公斤，甚至还不如彩虹4B，要知道，彩虹4B的最大起飞重量只有1.3吨，两者之间相差10多倍。新浪军事勿转载。造成这样的结果，不知道是巴方点错了小数点，还是故意隐藏自己的实力。

  不会是巴方点错了小数点吧？

  不管怎么，巴基斯坦ZF-1飞翼无人机的出现，对其国防工业来说，是一个巨大的进步。而对于中国来说，则意味着中国的无人机出口战略开始升级，我们不能能够提供彩虹4、彩虹5、翼龙1、翼龙2这样的滑翔翼型查打一体无人机，而且也能将高大上的飞翼无人机做到白菜化，所以买中国无人机，你就能享受到以前想都不敢想的高科技，全世界有需求的国家，赶紧敞开你们的钱包吧。