2019年3月31日-4月2日，环球网无人机频道参与了环球网主办的“当代奇迹中国之旅——虎门二桥通车活动”。在4月1日的走访中，中交二公局的工程师介绍，项目使用无人机假设先导索节省了上百万元。

  据介绍项目有大沙水道和坭洲水道两座超千米级的悬索桥，工程巧妙的先用无人机将2mm的先导索送到对岸，然后用其拉动较粗的绳索，再用此线拉动更粗的绳索。经过7次换线后最终换成54mm直径的钢索。这种方式精度超高、安全性好、成本又非常低廉。

  据中交二公局的工程师介绍在使用无人机之前有四种方式，但都各有各的问题。第一种是用船舶拉过钢索，这种方式需要中断此处的航运，除了手续繁琐外还会造成至少上百万元的经济损失;第二种方式是用火箭弹投送先导锁，但对岸的目标区域很狭小，非制导火箭很难成功、精确制导的导弹成本又惊人;第三种是用有人驾驶直升机，但这样非常昂贵而且带着长钢索飞行也很危险;第四种则是用飞艇，但飞艇的操控性、抗风性也都不好，在实际使用中困难重重。

  早前曾有报道介绍虎门二桥的业主方曾使用5G控制的无人机巡检桥梁。记者在大桥上正好遇到了一辆中国移动的5G测试车，车顶有全景相机、后备箱里有无人机。据车上工作人员介绍，虎门二桥上的5G信号确已经覆盖，测试下载速度可达1.8G每秒。