高宇航2017年接触无人机，2018年考取AOPA机长证，2019年6月考取AOPA教员，现在是河北省秦皇岛市一名航拍飞手。

  以下为采访实录：

  Q：您是因为什么接触的无人机行业？

  A：没有什么原因，就是钟爱上了摄影这个行业，不管是用手机还是相机，只要看到眼前中意的景色，便会不惜一切代价去拍下来。我在高中的时候在电视上看见过无人机，就对无人机挺好奇的，从而产生了兴趣 。我觉得无人机行业前景挺好的，自己也特别喜欢无人机，之后上了大学选的专业也是无人机应用技术，一直到现在成为了一名航拍飞手。

  Q：您的第一台无人机是什么型号？

  A：我的第一台无人机是御mavic air。飞机上手很方便，操作很灵活，携带也方便，能带我去任何我想去的地方。

  Q：您平时作业用的航拍无人机都有什么型号？

  A：我们平时用的飞机有精灵系列，御系列，悟系列等，不同的飞机根据不同的场地因素、天气因素等不确定因素进行适当合理地飞行作业。

  Q:您在从事航拍工作的情况下还从事过其他关于无人机的工作吗？

  A：我们在做无人机航拍工作的时候还会做一些无人机执照培训工作。航拍更大程度来说算是我的爱好，因为我喜欢用不同的角度去看景色，角度不一样感觉也不一样。

  Q：您平时拍摄什么内容？拍摄该类型的片子有什么经验和技巧？

  A：我平时主要拍摄婚礼航拍和旅游记录短片，记录我的行程。我在拍摄片子的时候主要运用就是运镜，打杆和运镜要柔和平缓，然后就是多拍，把所经历的事情都要拍摄进来，还要配合地面的拍摄。

  Q：您觉得从事航拍工作需要注意的因素都有哪些？

  A：我觉得应该注意在起飞前看好周边环境，防止误伤他人，排除对人或者对飞机的安全隐患最为重要。在起飞时将无人放置在空旷的平地上，缓慢的推动无人机操纵杆。在飞行过程中注意遥杆模式、飞行模式、失控行为、返航高度、还有指南针。

  Q：你认为能最吸引客户喜欢航拍的是哪一种角度？

  A：我觉得每个人的角度和眼光都不一样，随着无人机的普及，越来越多的客户喜欢在宣传片或者电影中加入航拍画面，用客户的话来说就是大全景比较有气势 。

  Q：您炸过几次机？印象最深的一次是什么原因？

  A：我飞无人机炸过两次。印象最深刻的一次炸机发生在一场婚礼航拍工作上，在拍摄的过程中，飞机转到高楼的另一面，我当时立马进行了反方向的飞行，但是平板依旧显示飞行无法连接，我就赶紧往高楼前面跑去，但是还是连接不上飞机，而且也找不到飞机，当时我就想这吓坏了，飞机肯定是炸机了。随后我就开始四处寻找飞机，怎么都找不到，地面上一点无人机残骸都没有，我就急忙的跑到高楼的最高层，用望远镜四处观察，最后看到了飞机在一个单元楼道上被摔得稀碎，云台找不到了，飞机其他地方也有大小的损伤，只剩下电池是最完整的了。后来查找原因，是当时他没有了解飞机遮挡信号的问题，另外，返航高度设置低造成的。

  Q：您之前参加过航拍比赛吗？在哪里比赛？如果您参加过可以讲讲比赛中遇到过哪些困难吗？是如何克服的？

  A：我在2018年十月份参加过比赛。当时去成都西岭雪山比赛。在比赛当中遇到过最大的一个问题就是温度，雪山上的温度特别低，然后去比赛又没有拿厚衣服，当时就特别冷，还是组委会借给我们一件大衣抗寒。之后在飞行拍摄的过程中，飞行器因为电池温度太低无法预热，一直无法起飞，后来我们把电池捂在怀里，这样预热后才能起飞。

  Q：你觉得对于无人机的理论和操控哪一种才是最重要的呢？

  A：我觉得无人机驾驶技术要达到人机合一的境界是需要长期磨合的。不仅要掌握无人机的飞行原理，而且还要考虑风向问题和无人机落地时的地形问题，以及遇到障碍物时随机应变的能力和无人机失灵时的稳定度。我认为无人机操作技术需要手对靶标的灵活性，同时，大脑思维快速运转，要做到无人机飞行速度和手速快慢的一致性，我渴望自己在技术方面早日达到人机合一的境界。

  Q：接触无人机后自身有什么变化？

  A：没接触之前，在电视上看到很多在空中俯瞰大地的镜头，觉得观看过程很享受，觉得很不可思议，觉得这种拍摄的过程肯定费用会很昂贵，设备肯定也是载人的直升机。并且有些传统的镜头的拍摄过程为了达到某种效果而变得相当困难，拍摄过程也必须要在视距范围之内。所以导致构图方面具有一定的局限性，并且某些设备的运输很不方便，比如大型的摇臂还有一些三脚架，大型的摄影机，但我自从接触了无人机以后，用单反拍出来是一种感觉，很平淡，但是在同一地点，在同一时间用无人机拍出来的效果完全不同，并且很有视觉冲击感，这就是差距所在，并且设备的携带很方便，背一个包就足够了。在空中飞行的过程中，构图很方便，云台的俯仰很流畅，拍摄出来的画面更是令人心潮澎湃。

  Q：可以谈一谈做飞手到现在的感受吗？

  A：每个人对航拍都有着不同的定义和看法，但是对于我来说，它更像是我的眼睛，一双可以飞的眼睛，带我去看不一样的世界。从接触它到现在，从拍摄美丽的画面到记录发生的故事，航拍慢慢变成了我的生活。每一次拍摄，都好像是自己在天上飞，从开始的紧张慢慢为激动，到最后放空一切，让思绪沉浸在画中的世界。每次出门都会背上背包，记录下来随行的每一片美景。

  Q：您平时通过什么特别的方法和途径去提升自己？

  A：我很注意自己的基本功，没事儿的时候就要去练习一下。还有就是学习新的拍摄技术和制片技巧。自己经常多看一些好的电影视频纪录片，多听一些音乐并且收集整理。

  Q：您认为作为一个合格的航拍飞手应该具备什么素质？

  A：我觉得作为一名合格的航拍飞手最重要的就是安全意识和艺术细胞。说到无人机安全肯定是必不可少的，给人带来好处的同时稍有不慎就会发生大事故，所以安全还是很重要的。艺术细胞也很重要，你拍出来的视频是要剪辑加特效，最后把结果呈献给客户，只有客户觉得满意了，我觉得航拍做起来才比较有意义，所以你需要有独特的眼光和创新思维去拍视频、剪视频。

  Q：您对无人机这个行业有什么看法？

  A：我觉得无人机行业对人们生活发展有很多好处。但是现在唯一缺少一点的是具体严格的法规管控，要想行业有发展，必须得从管制下手。有的地方为了保证暑假安全，干脆就全境内禁飞，不管你做什么事情，这样的话就相当于无人机行业每年比其他行业少发展两个月，如果有具体的管理办法，就用不上全面禁飞了。