据报道，有俄罗斯军工界消息人士近日向俄媒《生意人报》透露，最新款S-70 "猎人 "隐身无人机的成本约为每架10亿卢布（约合1400万美元），其原型机的成本还要更贵一些，但如果能够透露大规模量产，S-70 的价格将有望降低。

据保守估计，截止至目前，苏霍伊集团已经为S-70的原型机投入了至少15亿卢布。有专家预计，S-70在量产后其价格将比原型机降低40%至50%。就目前的发展趋势来看，无论是在俄罗斯还是全世界范围内，大型无人机的成本都将逐渐拉升至有人机的水平。

S-70全身中最贵重的部件是就是机体，它占到了该项目总成本的45%——近6亿卢布，另还有2.4亿卢布花在S-70的发动机上面。S-70采用了和苏-57同款的AL-41F系列大推力涡扇发动机，性能强悍，价格不菲。

通常而言，在同类的武器装备当中，俄罗斯制造总是要比美国制造的便宜不少，不过S-70却是个例外。美国隐身无人机RQ-170每架成本约为4.1亿卢布，比起S-70来要便宜不少。不过RQ-170和S-70在性能上也不可同日而语，在起飞重量上，前者要比后者差了5倍，即便新款的RQ-180也没法和S-70比。更重要的是，RQ-170/180的原型机成本据称达到了274亿卢布，相比之下S-70简直不要太便宜。

经常在俄罗斯国境线上徘徊的美制RQ-4B "全球鹰 "战略无人机的成本更是高昂，达到了每架85亿卢比的水平。仅仅就单机成本来看，高规格的无人机的并不比F-35这种第5代有人机便宜多少。

S-70项目的研究和开发工作于2011年，2016年宣告设计任务基本完成，原型机的开发工作从2016年开始，目前仍在进行中。2018年6月，S-70首架原型机驶出接受地面测试。次年8月份，S-70首飞成功。按照俄罗斯方面的计划，S-70将在今年进行首次实弹测试。据俄罗斯副总理鲍里索夫的说法，这一阶段S-70的测试工作将会持续2到3年，如果一切进展顺利，预计最快将在2024年前后投产。

目前对于S-70的性能细节依然知之甚少。根据已知的一些数据，S-70的重量将与米格-29相近一样，约为20吨左右，而且在体积上也和米格-29不相上下。庞大的身躯使得S-70的弹舱中能够携带多达3吨的武器弹药，据称S-70还能够使用与苏-57相同型号的各类导弹和炸弹。

AL-41F涡扇发动机是S-70系统的一大亮点。该发动机的其他版本也被用苏-57等俄罗斯空天军部队的王牌机型上。S-70采用了当下最为流行的飞翼式布局，全身大范围采用航空复合材料，和新型隐身吸波涂料，这将赋予S-70优异的隐身性能，使其能够克服敌方现代防空系统，完成一系列高难度任务。