无人机网7月18日报道，据《DroneDJ》消息，Alphabet子公司Wing正在拉开帷幕，介绍其计划如何迎合可能前来敲门寻求按需无人机送货的不同行业。

Wing的新任首席执行官Adam Woodworth在一篇博文中解释说，该无人机配送公司正在建立一个 “飞机库”：“我们可以有用于药品递送的小飞机，用于航运履行的大飞机，用于物流飞行的远程飞机，以及用于城市配送的专用悬停平台。”

Wing公司飞机的关键标准仍然不变：货物应该占飞机质量的25%左右。摆脱这一比例意味着为运送产品而耗费更多的成本、能源和材料。Woodworth指出：“今天按需送货的汽车是这种不匹配的最终例子，所运的东西只占车辆质量的不到0.1%。”

基本的东西已经到位了。Wing已经开发了一套核心的硬件和软件组件，可以用来创建各种不同的车辆，为特定的使用情况量身定做。在前首席执行官James Ryan Burgess将接力棒传给他之前，他曾在该组织监督产品、技术和工程部门多年，有谁比他更了解这些呢？

伍德沃思说：“我们的工作重点是首先解决困难的问题，为以后的使用设计原型。在某些情况下，我们正在解决一个特别具有挑战性的空气动力学谜题，而在其他情况下，则是如何将一个大盒子整合到一个不太大的飞机上的包装难题。由于这些概念设计旨在利用我们运营系统的核心元素，我们可以将新的设计工作集中在更短的新的和独特的任务清单上，因为我们知道系统的大脑是不变的。”

因此，现在，当一个新的合作伙伴或操作需求出现时，团队可以进入飞机库，从架子上取下一个物品，通过其余的开发和测试过程，并开始提供人们所需要的东西。

目前，Wing的无人机在三个国家运营：美国、芬兰和澳大利亚。