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  • 主副翼一体成型柔性连接碳纤维机翼

主副翼一体成型柔性连接碳纤维机翼

品牌:弹簧刀巡飞无人机

  • 乐山密米尔复合材料有限公司

    普通商家
  • 经营模式:零部件制造商 
  • 地区:中国四川省乐山市
  • 地址:夹江县甘江镇顺河村第一居民小组49号

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弹簧刀无人机近几年在世界各地爆火,这种无人机以其独特的设计和高效的功能,在现代航空领域中占据了一席之地。该无人机不仅能够执行高精度的侦察任务,还能在极端环境下稳定飞行,其设计理念在于提供快速、灵活且隐蔽的空中支持。该无人机的技术关键点不仅包括其高度集成化的电子系统、先进的导航技术,最亮眼的还是其创新的可折叠机翼设计和先进的制造技术。

弹簧刀无人机的机翼是其技术革新的核心之一。这些机翼采用了流线型设计,以最大化升力同时减少阻力。该机翼必须非常强韧,以承受在发射和俯冲过程中的极端应力。在发射时,机翼需要快速从折叠状态展开,并在空中稳定飞行。这要求机翼要具有足够的结构强度来抵抗发射时产生的巨大离心力和气流冲击。在俯冲过程中,机翼的强度更是至关重要。无人机在高速俯冲向目标时,机翼会承受巨大的空气动力负荷。为了保证精确的打击能力,机翼必须保持形状稳定,不能在高速飞行中变形或损坏。然而,这样一片机翼重量却只有约30g。为了实现如此高强度的作业,机翼必须采用复合材料柔性连接一体成型技术,这一技术的应用使得无人机的机翼在保持强度的同时,也具备了前所未有的灵活性。

复合材料柔性连接一体成型技术,是一种革命性的制造方法。它允许主翼、副翼以及连接件在同一生产过程中成型,从而形成一个既坚固又灵活的整体。这项技术的关键在于如何在不损害材料性能的前提下,实现不同材料部件的有效连接。

其制造难度在于,柔性的芳纶纤维作为的连接件,在碳纤维铺层过程中必须精确埋入。然而,在固化过程中,树脂的流动必定会浸入到芳纶纤维中,导致其硬化。传统的做法是在产品成型后,通过强行折弯连接部位来赋予其灵活性,但这种方法会对连接纤维造成严重损伤,缩短使用寿命,不规则的折线会使两侧部件互相干涉,并影响其作为连接件的灵活性。

因此,如何在保持各自材料性能的同时,实现它们之间的有效连接,成为复合材料领域面临的挑战。美国弹簧刀无人机的制造商在这方面取得了突破,他们开发出了一种新的工艺,能够在不牺牲任何材料性能的情况下,实现材料之间的无缝连接,这一成就标志着复合材料制造技术的一大进步。

在航空领域,这种技术尤为重要,因为它可以用于制造具有高比强度、高比模量和优异结构性能的纤维增强复合材料构件。这些构件在轻量化和结构功能设计一体化方面具有显著优势,因此在航空航天、交通运输、能源动力以及国防科技等领域占据着重要的战略地位。

接下来,我们向您介绍密米尔复合材料公司在此技术上的最新成果。经过精心研发,我们的技术团队不仅解决了之前柔性连接件存在的所有技术难题,还实现了以下重大突破:

1、连接转动处因结构干涉出现断裂问题已被彻底解决。

2、连接转动处的灵活性已得到显著提升。

3、连接转动处的使用寿命已巨幅延长。

产品展示了连接转动处的流畅性和前所未有的灵活性。连接处的宽幅,均匀且规则,整个宽幅1毫米的区域都具备柔性,确保连接件两侧的部件不会互相干涉,从而避免了活动受限和变形的问题,并且几乎不会对舵机产生额外负荷。这一成果是在脱模后即刻实现的,而非后期处理的结果。

更值得一提的是,优良的工艺保证了整个生产过程中纤维无损伤,所以连接转动处的寿命可以达到芳纶性能的极限,可实现连接件数万次的转动。并且此技术也可将芳纶替换为PBO超强纤维,以实现更强的效果。此技术使得柔性连接件不仅达到了理想的设计效果,还具备了卓越的力学性能。

本次技术的成功并非仅限于机翼垂尾连接部的特定尺寸,而是可以完美复制到其他产品上的通用解决方案。这种技术不仅能在巡飞无人机机翼、航模机翼上大放异彩,同时也可应用在前景更广阔的航天领域,如卫星太阳能板、太阳帆等空天折展结构部件上。

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