Solar Impulse的联合创始人，首席执行官兼首席执行官AndréBorschberg现在正在将电动推进技术向前推进一步。AndréBorschberg共同创立的H55将开发和利用航空领域的电力推进潜力，其目标是使航空运输更清洁，更安静，更安全，更实惠。
H55专注于从能源及其管理开始的整个推进链，通过推力和动力，以及飞行员界面和所有控制系统。H55的电动演示飞机aEro1（上图）已经成功飞行了50多个小时，电池续航时间超过1小时。
一群经验丰富的创始人
H55联合创始人是：董事会主席AndréBorschberg将继续热衷于开发解决方案，利用当今现有技术改变未来的航空运输;Sebastien Demont，前任Solar Impulse电气工程主管;多米尼克斯蒂芬前红牛滑翔伞世界冠军和经验丰富的Kissling＆Zbinden大型项目负责人;Thomas Pfammatter是一名专业飞机和直升机飞行员，飞行时间超过10,000小时，是瑞士公司的前首席执行官兼首席财务官，也是不同初创公司的创始人;此外，Gregory Blatt还来自Solar Impulse，担任营销和对外关系总经理。评论电力推进的前景，Andre Borschberg认为“电动航空运输无疑将扰乱航空业。15年前，当我开始使用Solar Impulse时，电力推进就是轶事。今天是每个大型航空组织的主要发展道路，也吸引了许多初创企业和新的参与者。什么是今天的科幻小说将成为明天的现实“。
电力推进非常有前途。它高效，轻便，是运输领域的关键优势。由于软件的灵活性和可靠性，VTOL等创新设计实际上是可行的。因此，电动飞机比传统的燃烧飞机具有成本效益并且操作成本低得多。而且噪音更小，环境足迹更小。所有组合的电动飞机都为城市交通提供了新的可能性，并将在改变人们的出行方式方面发挥关键作用。
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| 主营行业： | 其他服务 |
| 企业类型： | 企业单位 |
| 经营模式： | 新机制造商 |
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