自从去年在拉斯维加斯CES展上，中国无人机制造商亿航率先推出全球首款可载人的多旋翼无人机EHNG184以来，这样的无人机就像雨后春笋般被欧美科技大咖们研发出来。

　　事实上，人们最关注一个容易被人忽略了一个问题。那就是仅仅只能飞行不到半小时并可在低层空间自由翱翔的电动多旋翼无人机到目前为止还没有任何一个国家敢对这样的产品向公众开放。原因在于---安全问题！

　　无人机网（www.youuav.com）的小编突然想到，今年四月一家名为kittyhawk的美国航空公司突然间成为全球著名资本投资人的宠儿，甚至包括中国的腾讯。这是一家由Google联合创始人拉里·佩奇（LarryPage）投资的位于美国旧金山硅谷的创业公司，由谷歌前自驾汽车创始人SebastianThrun领导，打造了一款全电动的携带2个巨大浮桶的多旋翼的载人无人机。该公司曾声称，这个产品到目前为止只能在水面上飞行。

　　令人关注的是，根据美国FAA（美国联邦航空管理局）规定，该公司的产品被定义为超轻型飞机，这就意味着驾驶这款飞行器是不需要飞行员执照的。根据《纽约时报》报道，KittyHawk重量约为220磅（100KG），并装有8个电动推力螺旋桨，时速最高25英里（约40公里）。可以设想其续航时间为在载人状况下为半小时左右。

　　很显然，该产品可以在水面上做超低空飞行。不用担心用为失去电力所带来的安全问题！因携带具有浮力的浮桶，即便在距离水面数米的情况下突然失去动力而直接跌入水中，驾驶者一定安然无恙。有媒体说，让客户操作这款看起来“严重”靠谱的水上多旋翼无人机不存在法律问题，更不用去申请空域，还可以节省公关成本。

　　是的，这款多旋翼电动飞机既然可以载人，那么通过改装飞行控制后，自然也可以载货。无人操控的KittyHawk就成了可以飞行在水面上的无人机，其好处则不言而喻。在商业娱乐水域、在岛链，通过该无人机来从事无人艇所不能干的工作。当然，这就是它的速度和效率。

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