众所周知，随着无人机技术迅猛发展，我国2020年无人机市场规模将达到584亿元以上。大批无人机“黑飞”干扰民航飞行事件，让无人机的安全问题饱受争议，也使相关部门意识到，要采取更多举措，加强对无人机的监管。无人机的飞行是全球管理的一个难题，无人机“低慢小”，飞的低，飞的慢，体积小，传统的探测手段有可能探测不到它，那么必然会引起各种安全隐患，比如：无人机的不规范运行导致航班延误、甚至取消、甚至有可能撞上正在飞行的航班，造成严重的航空事故，因此，各国对无人机的安全监管都非常重视及严格。

行业级无人机

  作为上海这样一个空域资源极其紧张的城市来讲，无人机的飞行更是受到大家的关注。无论是民航局、公安局、地方政府行政部门，都会对无人机产生安全上的担忧，但是从产业发展的角度来讲，无人机产业正在崛起，市场每年呈现高速上升的发展趋势，相对于出自安全上的担忧考虑，必然不可能对一个正在蓬勃发展的行业进行打压。一方面要发展，另外一方面又担忧安全隐患，那么到底该如何进行合理的管理，这个问题值得大家共同来探讨。

  无人机基地存在的现实意义

  如何让无人机规范的飞行、安全的飞行？很多时候，无人机飞行是否合法，确实很难判断，看不到，摸不着，与其被动的监管，为何不化被动为主动？随着无人机数量急剧上升，很多人希望合法飞行的却没有条件，很多人违法飞行却并不为人所知，那么为何不划分出一块空域，为有飞行需要的群体提供一个安全飞行的环境？这样也将无人机的监管由分散变成集中了，集中到一个区域，既可以自由飞，也可以安全飞，何乐而不为？

  上海金山，一个新的无人机基地，正在崛起

  与此同时，许多无人机企业的一批大型无人机由于缺乏专业化飞行场地和空域服务，面临着无法顺利完成实验和测试的窘境。虽然我国无人机研发制造已在全球获的可观的成绩，但许多无人机玩家还可能会认为：无人机的发展距离我们的生活仍然很遥远，似乎我国无人机的发展所取得的成绩跟我们好像联系不大。然而真相却是：拥有了无人机，却找不到合适的天空。

  这个问题，即将有了答案：

  2018年8月30日，由民航华东管理局、上海经信委、上海交通委、中国商飞上海飞机设计研究院、中国民航上海航空器适航审定中心指导，金山区人民政府主办的华东无人机基地揭牌仪式即将在上海金山无人机飞行服务中心启动。

上海金山无人机飞行服务中心

华东无人机基地规划平面图

  该基地将承担起无人机的研发测试、展示交易、行业应用、培训教育、运行管理的重要任务，并进一步引领上海及华东地区无人机产业发展，探索无人机运行管理放管服改革的新模式。

  基地未来发展的方向

  无人机基地的运行是行业主管部门践行“放管服”和供给侧改革的实际行动，也是我国探索无人机合法飞行的重大一步，未来将会有更多的无人机基地，为无人机行业健康持续发展提供保障。既保障了城市的公共安全，又给无人机爱好者提供合法的飞行权利，让我们拭目以待吧。

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