从2016年进入高速发展阶段至今天保有量突破5万架植保无人机。短短4年间，中国植保无人机作业面积从千万亩次，突破至4.5亿亩次。

植保无人机之所以得到高速发展，总结几点原因：

市场需求较高、中国耕地面积广、农作物需多次喷洒；

国家政策扶持、全国各个地方千万补贴省份超过14个；

植保无人机技术日益成熟，随之植保无人机作业效率不断提高；

无人机市场发展逐渐完善，各项作业标准、行业标准、质量标准、职业标准陆续推出，规范了行业发展。

随着植保无人机的高速发展，售后服务市场随之应运而生，植保无人机的售后服务包括无人机保险、无人机维修、电池维修，植保无人机作业期间炸机率较高，维修技能与配件可以说是紧俏货，电池可以说是植保无人机里面最大的消耗品，电池维修也成为的重中之重。

根据市场预估植保无人机市场存量超过5万架，按照飞机与电池1：6的比例计算，电池保有量超过30万组，其中大疆与极飞占比超过80%，根据分析大疆超过16万组电池保有量，电池是植保无人机的动力系统，必须品，也是最大的消耗品。中国机电装备维修与改造技术协会无人机专业委员会旨在推动中国无人机事业发展为宗旨，无人机分会，是在“中国机电装备维修与改造技术协会”下成立的二级社团组织，全名“中国机电装备维修与改造技术协会无人机分会”。

“中国机电装备维修与改造技术协会”（简称中机维协），1992 年12 月正式成立，具有社会团体法人资格的国家一级行业协会，隶属于国务院国有资产监督管理委员会。中机维协目前由全国机电装备使用、维修和改造单位自愿组成，会员覆盖机械、汽车、农机、航空、冶金、纺织、能源、轻工、采掘、食品等各行业的企业、协会、大中院校、研究院所、行业分会等，分布全国各省、市、自治区。

中国机电装备维修与改造技术协会无人机分会联合UFLYING无人机联盟推出无人机电池维修项目共同推进无人机维修人才储备，打造以产、学、研、工程多赢的产业平台，在中机维协总平台的组织与协调下，整合优质资源，积极开展技术交流，建设和完善业内技术标准和人才培养标准，提高行业整体研发、生产、维修能力。积极推进无人机行业产品的品牌战略，开拓无人机的民用化，加强行业内外的广泛合作，提升中国无人机行业在国际市场的总体竞争力。