2014年，是郑州航展的第一届，虽然现场还缺乏硬化路面，连绵的阴雨天让现场的室外展位变得狼狈不堪，很多原定表演的特技飞机也无法起飞，现场组织也比较混乱。但在那个年代，飞机在空中横滚、爬升、俯冲、翻筋斗；巨大的风洞把人吹到半空中体验万米跳伞的刺激；“钢铁侠”在空中飞来飞去，如同将电影搬到了现实中……

2015年，郑州航展开始请来珠海蓝色经典航空团队专业操盘，航展的现场陡然提升了一大截。除了上街机场的硬件条件有了很大改观，航展现场的布置、活动的安排、展馆的设置，都由“大杂烩集市”向专业化迈进了一大步。那年那个超大的室外篷房展馆，里面人头攒动，好不热闹，完全没有受到酷热天气的影响。

到了2017年的时候，郑州航展已经用无与伦比的特技飞行表演实力，树立了在国内航展界不可动摇的位置。行业中流传着一句话：“看军备，去珠海；看特技，去郑州”。从2017年开始，国际航联编队特技飞行颁奖盛典永久落户郑州。据媒体公开资料显示，2017郑州航展在通航体育和通航表演产业里创下多个“第一”。12支各国特技飞行队和2支表演嘉宾飞行队，共40余架特技飞机参加飞行表演。那一年的盛况，至今都在脑海中不断盘旋、回放。在特技飞行表演这个领域，2017郑州航展就是国内最高峰，至今都没有其他航展能够超越，甚至包括郑州航展自身。

2018郑州航展，在此前特技飞行聚集的大量人气基础上，开始逐渐加强航展的专业性和商贸性、产业带动性。37个国家和地区参展、参演、参会，创历届之最。共签下28个项目，总金额267.5亿元。通航示范区入驻通航企业51家，机队规模达到70架（据公开报道数据）。加上主办方特别设置的“晚霞飞行音乐秀”环节首次亮相，航展期间，郑州上街区及周边的大小酒店全部爆满，一房难求，已经成为游客熟知的事实。郑州航展在促进通航领域商贸合作方面的“桥梁”作用越来越明显。

2019年，就当大家都在打听郑州航展又有什么新亮点的时候，却迟迟没有等到它开幕的消息。后来得知，郑州航展也像珠海航展一样，调整为两年一届了，逢双年举办。据了解，在2018郑州航展闭幕至今，上街机场都没有休息。区政府、通航试验区管委会、航展主办方利用这一年多的时间，一直在“修炼内功”。

在这短短的时间内，上街机场新建的航站楼和8个新机库已建设完工并达到投入使用的条件，主要服务于公务机的运营，可以提供企业办公、旅客安检、乘务人员生活休息等服务。上街机场现拥有一条2000米×45米的沥青跑道，建有塔台、联络道、滑行道、10万平方米的停机坪、助航灯光、导航台、C类机位，并取得国际航空运输协会颁发的三字代码HSJ，飞行区等级基本达到4C，可满足波音737系列飞机的起降。机场获得河南省首张A1类通航机场使用许可证，可开展10座以上商业载人飞行活动，成为国内条件最好的通航机场；导航台成功完成飞行校验，正式投放后将由目视飞行升级到仪表飞行，大幅提升机场起降能力。

据郑州航展执委会相关负责人透露，2020郑州航展将在五一假期如期举行，并重点加强和丰富公务机、无人机专业展览部分。室内展面积扩大到近4万平米，室外展面积将达到空前的近10万平米。

公务机方面，将吸引多种国际主流知名机型、知名厂商和运营服务商来郑参展，如湾流、庞巴迪、达索猎鹰、本田等多种国际主流知名机型，并组织各类重点公务机、通航飞机进行本场飞行展示。

无人机方面，重点展示多种知名无人战斗机、无人侦察机、无人预警机、无人机集群、太阳能无人机、警用无人机、物流无人机、测绘无人机、消防无人机、巡检无人机、无人机反制装备等军用和民用无人装备，新品层出不穷。来自航空、航天、高校、中科院、电子、兵器、船舶、民营企业的中国著名无人机制造商均参与其中。主办方将特别邀请军方、政府部门、工业界的需求方与无人机企业现场对接和交流。无人机展演包括无人机定点目标察打、无人机集群自主对抗、无人机编队协同侦察、消防无人机灭火、植保无人机农药喷洒、物流无人机投递重物等科目。

特技飞行表演方面的亮点和突破，至今还没有得到比较权威的消息。但作为以特技飞行精彩表演享誉全球的郑州航展，在保持飞行表演高水准这方面不会让大家失望。

据了解，2020郑州航展的首场新闻发布会，不日就将正式进行。住在上街的酒店，走在上街的路上，已经经常会听到这里的居民开始讨论与2020郑州航展相关的一些话题。这些都表明，航展就要来了！

2020郑州航展究竟还有哪些提升？会带给大家什么不一样的精彩亮点？让我们一同期待！