伟大的运动相机制造商生产GoPr曾经开创了全球第一个运动相机的新纪元。然而，当它自从在2016年和DJI分手之后，信誓旦旦介入消费级无人机领域的那一刻开始就注定了“噩梦”开始。2年后，也就是2018年初，GoPro宣布彻底退出无人机领域。然而，GoPro已发出去的数十万台的Karma无人机并没有被全部召回。

来自外媒TheVerge的消息说，由于出现GPS时钟“翻转”现象故障，阻止了Karma无人机的启动。

据悉，GoPro Karma所有者于上周四开始抱怨此问题，有人在论坛上写道：

“最近出现问题，GoPro指南针校准存在问题。”

“由于某种原因，这行不通：一旦我在控制器中选择了指南针校准，就在半秒内（没有足够的时间开始让无人机并开始校准），我收到消息“校准失败，请重试” 。

“它也提供了有关在没有GPS信号的情况下无法校准指南针的信息。”

本周，陆续有不少飞机的拥有者被搁浅，这与去年被称为“ GPS周数转换”故障的一个相关问题有关，这是一个可避免的设计瑕疵，该瑕疵有效地阻止旧设备在某个日期之后启动GPS系统-除非他们打了补丁。

TheVerge认为，该问题似乎源于俄罗斯GLONASS卫星系统，该系统已定于2020年元旦重新设置。其他制造商已通过简单的软件更新避免了该问题。

在2018年，GoPro 在上市几天后就召回了部分GoPro Karma。然而，GoPro于2018年9月中止对Karma的更新后的九个月进行了最后一次更新。根据各种报道，与去年影响TomTom和Garmin的老式小工具的GPS类似，GPS的故障现在使Karma飞行员无法使用其无人机。

GoPro发言人说：

“无人机的拥有者一定会在收到产品团队的回复后发布更新。感谢您的耐心配合和理解。”

事实上，GoPro的情况越来越糟，考虑到回购GoPro Karma的成本，无人机的拥有者有权以定期更新的形式获得一定程度的持续支持。似乎这个特殊问题使公司感到惊讶。他们公开表示正在解决问题。

2016年11月推出几天后就被召回，电池问题导致设备意外坠落。在对Karma的销售和一些致命的瑕疵感到令人失望之后，最终被迫退出了无人机业务，这也印证了GoPro在无人机行业的命运。

无人机网（www.youuav.com)评论：

在科学技术日新月异更迭的时代，有很多科技创新者往往成为烈士。这并不奇怪！科技是一门“术“，绝大多数创新者必将成为无名英雄和“炮灰”。然而，胜利者也看起来只是短暂的运动场上的奖牌获得者。无论GoPro退出无人机领域与否，我们依然为其在这个领域所做的贡献表示赞赏。