Boeing为澳大利亚皇家空军建造的新固定翼人无人机，最近透露了其第一个原型。这架仍处于未完全完工状态的无人机，首次在没有支撑的情况下靠自己的起落架着陆，并启动了主电力系统。

2020年4月8日宣布了新的进展。该公司只是透露，它在2020年2月10日完成了无人机机身的大部分工作。位于布里斯班的波音公司澳大利亚分公司是该项目的领导者，该项目也被称为空中力量合作系统(ATS)，于2019年2月首次公开亮相。

“我们正在继续朝着今年晚些时候首飞行的目标前进，这样我们就可以向我们的客户和全世界展示，像这样的无人驾驶能力可以做什么，”波音空中力量合作系统项目主任谢恩·阿诺特博士(Shane Arnott)在一份声明中说。“我们行业团队的强大贡献正在推动我们的进步。”

波音公司表示，在建造过程中，他们一直在无人机上集成和测试各种系统，以帮助加快开发。该公司的澳大利亚分部也在2019年11月进行了至少一次特定系统的飞行测试，使用的是替代亚规模、喷气式动力、无人驾驶的测试飞机。

全尺寸的固定翼人无人机大约38英尺长，将由一个商业级喷气发动机提供动力，航程约2000海里。澳大利亚皇家空军(Royal Australian Air Force)计划将它们与各种载人平台联网，包括其F- 35a联合攻击战斗机和F/A-18E/F超级大黄蜂(Super Hornets)，以及其EA-18G“咆哮者”(Growler)电子战飞机、E-7A楔尾(Wedgetail)机载预警和控制平台，以及P-8A“海神”(Poseidon)海上巡逻飞机。值得指出的是，除了f - 35a之外，所有这些飞机都是波音的产品。

波音公司的行业团队由16家不同的公司组成，包括BAE系统澳大利亚公司、RUAG澳大利亚公司、Ferra工程公司和AME系统公司。据波音公司称，这四家公司分别提供了飞行控制系统和导航设备、起落架系统、精密加工部件和组件，以及织布机。