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我国翼龙10再次现身,90公里外精确摧毁混凝土工事,此前专供歼20

转载 2020-11-04 09:25 1号哨所 来源:百家号

无人机在现代战争中的地位,随着新一轮亚阿战争的爆发,早已得到外界的普遍认可。在最近,南昌市瑶湖机场举办的飞行大会上,众多的无人机纷纷亮相。而其中,我国一款大型无人机,很快成为会上各界关注的焦点。

据《央广军事》在11月1日对外放出一段视频,是关于南昌瑶湖机场举行的2020飞行大会。画面中可以明显看到,一架大型无人机停留在展位上,吸引了不少人的围观。在介绍版上详细写明了这架无人机的“前世今生”。翼龙-10大型无人机,由成飞研制,为高空高速大型无人机。

实际上,早在2018年的珠海航展上,“翼龙-10”无人机就曾经亮相过。不过当时还被称为“云影”无人机。与之前整个“翼龙”无人机系列相比,“翼龙-10”的体格更大。采用涡喷发动机,动力和航程远超前两代。数据上,最高飞行高度在14500米,最大飞行速度650公里,最大航程4000公里。另外,从视频中可以看到,翼龙-10无人机机身后侧,存在两个副油箱接口。换而言之,如果遇到特殊作战任务,还可以额外增加作战半径。

作为我国的自研装备,“火力不足恐惧症”自然是必不可少的一个特征。此次公开的视频里,展示了多款精确制导弹药——LS6100激光制导炸弹、BBM3 卫星导航制导炸弹、FT7防区外精确制导炸弹、鹰击9E轻型反舰导弹。这种高兼容性,让翼龙-10无人机的应用范围更加广泛,根据所需任务条件和环境,针对性挂载不同弹药执行任务。

需要注意的是,FT7防区外精确制导炸弹,在很早之前还是我军专供给歼-20的一款远程制导炸弹。这款FT7炸弹,采取的是钻石弹翼结构,支持卫星制导与惯性制导,整体重量也相对较轻,只有130kg。此前在测试中曾经精确摧毁了90公里之外的混凝土防御工事。

值得一提的是,翼龙-10无人机的设计上,十分重视对极端天气下的飞行适应性调整,比如气流紊乱情况、云雨天气。在今年8月份的时候,翼龙-10就首次实现了我国大型无人机观测台风外围气象的创举。当时在“森拉克”台风外围气象的探测任务上,飞行3小时59分,航程超过1700千米。

也因为这一点,有分析人士猜测,这个“飞行适应性”的特征,在未来很可能将会出现“舰载版本”。毕竟海上环境复杂,通常无人机除开要面对海上高盐高湿环境对机身的腐蚀问题,还要时刻应对气流变幻。就研究进度来说,“翼龙-10”现阶段已经完成了其中一步,剩下一步就是对机身材料进行研究。当然,这也仅仅是猜测,官方并没有任何消息佐证。

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