据无人机网（https://www.youuav.com/）发现，伦敦，投资 1,000 万英镑，使英国的所有休闲飞机都变得“电子显眼”对于释放无人机技术对英国经济的全部 420 亿英镑的潜在贡献至关重要。这是智囊团The Entrepreneurs Network今天发布的一份报告——数字化天空——的结论，该报告还呼吁政府任命一个“无人机部长”负责监督无人机经济的增长。

根据普华永道的另一份报告，到 2030 年，无人机经济对英国的价值将达到 420 亿英镑。然而，如果没有政府干预，让无人机以电子方式显示所有休闲飞机，这将无法实现。 

无人机和商用有人驾驶飞机通过小型机载电子设备相互可见，并通过新型交通控制系统显示它们的位置，以最大程度地减少碰撞风险。英国的 20,000 架休闲飞机通常在与无人机相同的低于 10,000 英尺的“G 级”空域中运行，不需要在电子设备上引人注目——这使得基于安全理由的商用无人机应用的大规模推出是不可行的——但可以在每人只需 500 英镑。

企业家网络研究总监 Dumitriu说：“无人驾驶客运还有一段路要走，但无人机有潜力为英国经济做出巨大贡献。对可能具有巨大影响的应用程序的进一步测试（并最终大规模采用）可能会被阻止或完全阻止，而且经济利益会因为如此微不足道的事情而损失。”

数字化天空突出了大量潜在的无人机应用，包括最直接的机场、铁路、道路、建筑物、电力线和其他关键基础设施的检查，使用无人机可以通过识别和解决问题来显着降低成本并提高效率更快速。无人机还可以让需要特别关注的特定作物更容易被识别，从而降低农业成本并减少对环境的影响。

更复杂的是——特别是考虑到英国领空已经是世界上最繁忙的领空之一——但已经在试验中，使用无人机来改善难以到达的地方，以运送食物、药品，甚至只是邮寄。即使在人口稠密且交通便利的地区，无人机也可以帮助 NHS 将测试儿童、疫苗、血袋甚至器官更快地运送到急需的地方。 

企业家网络研究总监 Dumitriu说：“Digitize the Skies呼吁政府支付一次性 1000 万英镑的费用，为英国的休闲飞机配备电子显眼设备，并指出最小的投资可以消除无人机技术和无人机主导服务进步的主要障碍，帮助使到本十年末无人机经济达到 420 亿英镑的预测成为现实。然后，新的休闲飞行者必须自费装备他们的飞机。”

“交通部已经在一项将于 3 月底到期的计划中为娱乐传单提供 50% 的电子显眼设备回扣——我们的提议只是低成本的扩展和扩展，以解决重要创新。这只会推翻链条中的第一张多米诺骨牌，但政府将很难找到其他任何地方，这种规模的投资可以带来如此巨大的 420,000% 的回报。 

政府对无人机行业的责任目前由负责航空、海事和应急规划的议会副国务卿承担。交通部目前有一位国务卿和两位部长——一位负责铁路、自行车和步行；另一位负责 HS2 和另外两位副部长，一位负责道路，另一位负责交通的未来，包括脱碳、自动驾驶汽车和航天。

“我们建议设立一个对无人机经济负有具体责任的初级部长职位，是因为希望看到这个令人兴奋和重要的部门得到应有的严肃对待，能够迅速果断地解决创新障碍。英国有可能成为第一个拥有拥挤空域的国家，将无人机作为其基础设施的关键部分，但如果该部门的责任仍然深深地埋在 DfT 中，这一愿景将永远无法实现。这需要成为一个更大的优先事项。