Orion-E MALE UCAV 在莫斯科 MAKS'2021 航展上展出

无人机网（www.youuav.com）11月18日报道，据《UAS视觉》消息，俄罗斯的Kronshtadt集团已来到迪拜，并展示了一种可出口的武装版猎户座-E 中空长航时无人机（MALE UCAV），它配备了用于控制和数据交换的卫星通信系统（satcom）。这架无人机首次在独立国家联合体以外展出，已在阿拉伯世界运行数年，执行飞行侦察任务，并自 2019 年起在叙利亚执行打击任务。

在 Inokhodets 项目下开发的俄罗斯武装部队版本于去年正式投入使用。它与展出的可出口猎户座-E 的不同之处在于，它携带更多的空射弹药库存，并且能够作为网络中心战系统的一个组成部分进行操作。

莫斯科并没有隐瞒无人机在叙利亚的战斗任务，以对抗“恐怖分子”和“非法武装匪徒”——他们定期发布描绘俄罗斯无人机在叛乱的伊德利卜省天空中的视频——但只与有兴趣购买该产品的人分享细节。

国有武器出口商 Rosoboronexport 赢得了几份出口合同，该公司总经理Aleksandr Mikheyev表示，这些合同现在正在执行中。然而，所有这些都要求交付一种非武装侦察版本，该版本于 2017 年获得出口清关。最近开发的可出口打击变体的战斗载荷为 200 至 250 公斤（440 至 550 磅），由 50 或 100 公斤组成自由落体或制导炸弹。工程师们已经开始使用 Vikhr-1V 激光制导反坦克导弹来扩大武器库。

由于其他出口国处于领先地位，俄罗斯推销武装无人机的努力开始缓慢。“全球 UCAV 市场已经人满为患……而且竞争激烈，”米赫耶夫承认。他说，除了广受欢迎的美国和以色列无人机外，俄罗斯产品还面临来自中国无人机的竞争。然而，Rosoboronexport 对 Orion-E 的销售前景表示乐观，称赞其高性能。

该无人机具有电传操纵装置以及光滑的机身和完全由先进复合材料制成的高纵横比机翼，可降低可观察性并减轻重量。用于初始生产示例的 115 马力 Rotax 914 活塞发动机已让位于本土的 APD-120 发动机。后者驱动 AV-115 推动螺旋桨，将一吨重的无人机加速到 200 公里/小时 [108 节] 的最高速度。

Orion-E 可以在高达 23,000 至 26,000 英尺的高度上徘徊 24 小时。由于无线电中继设备的限制，目前量产无人机的操作半径不能超过250公里，但喀琅施塔得为海外客户提供了卫星通信装置来扩展这个数字。

该公司承诺俄罗斯国防部今年将交付至少六套Inokhodets 系统。每个都包括一个标准军用卡车平台上的控制站和三辆（最多六辆）UCAV。为了提高生产率，喀琅施塔得已开始在莫斯科郊外的杜布纳建造一座新工厂。从明年开始，它将每年为本地和海外客户生产数十架军用和民用版本的无人机。