无人机网(www.youuav.com)援引外媒消息，随着山火在洛杉矶地区肆虐且看不到尽头，公共安全机构正在部署各种技术和系统来收集数据、向公众发出警报并扑灭大火。

据NBC 湾区报道，洛杉矶和硅谷的科技公司正在自愿提供服务，包括部署配备人工智能 (AI) 功能的无人机“以检测突发事件并尽快到达新的火灾现场”。该新闻媒体称，这些无人机“能够比人类更接近火焰，可以与卫星一起帮助绘制火灾地图。”

许多人认为这些技术的使用是消防领域的“游戏规则改变者”。根据最近的报道，气候变化、土地管理实践和简单的人类行为导致近年来野火增多，应急响应人员正在转向新系统来应对日益严重的危险。特别是，人工智能正被用于加速处理和整理大量与火灾相关的信息。这些信息可以帮助消防员更好地部署资源、做出决策并防止火势蔓延。

洛杉矶目前使用无人驾驶系统、人工智能和相关技术的努力建立在加州长期以来使用无人机灭火的承诺之上。加州在1 月 13 日关于野火应对和森林管理的一份声明中声称， “加州消防局已将无人机的使用量增加了一倍，用于关键任务，例如在规定燃烧期间进行空中点火、控制野火和实时评估。”

声明还说，加州还部署了人工智能（AI）激光雷达和 3D 地图，以提供实时情报，帮助消防员“更好地了解和应对复杂地形”，并改善传递“疏散命令、当地避难所信息、道路封闭等”的方式。在许多情况下，这些技术与无人机协同完成这项关键工作。

洛杉矶目前的危机并不是加州第一次使用无人机来协助灭火。例如，无人机在 2021 年的迪克西火灾中发挥了关键作用。据Inside Unmanned Systems报道，无人机配备了“高锰酸钾小球，当被刺破并注入乙二醇时，就会燃烧起来”。这些被称为“龙蛋”的小球帮助消防员进行“空中点火”，这是一种源自“回火”的过程，在“火势尚未蔓延到的地方点燃一片火焰，以切断燃料”。

此外，在迪克西火灾期间，一些无人机还配备了红外设备。这有助于消防人员“找到草丛下的热点并提供安全的俯视图”。 

无人机还在 2017 年和 2018 年加州毁灭性的山火期间和之后协助开展了重要研究。据《商用无人机新闻》报道，“无人机在多个社区用于提供空中损害评估、测绘、受影响区域记录，并实时提高应急小组的态势感知能力。”

无人机帮助消防员在加州和世界各地开展重要工作的例子还有很多，但在最近洛杉矶的危机中，无人驾驶车辆的一些棘手问题凸显出来。这些问题不是由官方批准的无人驾驶技术使用所造成的。这些问题是由鲁莽、无知和未经授权的无人机操作员造成的。

据 UAS Vision 报道，截至 1 月 15 日星期三，已有三人因未经授权的无人机飞行而被捕，这些无人机妨碍了洛杉矶地区的应急响应工作。在其中一起事件中，一架私人无人机撞上了一架被称为“超级铲车”的消防飞机，导致其无法执行关键任务。

UAS Vision 的报告解释道：“在野火区上空实施了临时飞行限制，联邦当局已部署地面小组拦截违反 FAA 限制的飞行员。”当地当局总共发现 48 架私人无人机在野火区飞行。

在无人驾驶系统在消防领域应用的诸多优势得到充分展示之际，这些私人无人机操作员的粗心和不守法行为引发了人们对无人驾驶车辆普遍使用的严重担忧。这些行为分散了人们对无人机飞行造福公众的正面报道。

正如特约撰稿人 Carla Lauter 最近在《商用无人机新闻》中解释的那样，“虽然那些不熟悉无人机工作的人很容易想象到负面可能性，但无人机的真相——特别是在商业和非军事应用方面——比很多人意识到的更有益处。”她表示，在美国和世界各地，多元化、创新且监管良好的无人机行业正在公共安全、执法和应急响应等领域提供无数社会效益。

希望私人无人机运营商能够从洛杉矶的这些事件中吸取重要的教训，并且公共机构和监管机构能够找到新的方法来遏制未经授权的无人机活动，保障公众安全，并进一步促进无人系统在紧急行动中的使用。

洛杉矶消防局编制了一份资源清单，以帮助支持正在进行的野火恢复和准备工作。商业无人机新闻工作人员已向洛杉矶消防局基金会捐款，并鼓励读者访问洛杉矶消防局野火捐赠资源页面或加州社区基金会野火恢复基金，获取更多捐赠资源和链接。