在生产现场，效率与安全往往是衡量工作质量的关键标尺。近日，航空工业西飞民机集成交付中心试飞单元聚焦一线痛点，通过一项看似“微小”的创新，成功撬动了试验效率与安全性的双重提升。

在新舟60系列飞机的维护体系中，座舱压力调节系统的地面验证是一项重要环节。该系统在1500米高度以下通过抽气泵为控制器提供真空源，以驱动放气活门改变开度，从而精准调节座舱压力。此前，为模拟飞机1500米高度信号，试飞地勤人员需拆卸22框地板，拆解膜盒开关，并通过短接线短接的方式断开抽气泵电源、切换真空管路。整个过程不仅需4人耗时约1小时，更存在因短接操作引发打火、烧灼的安全风险。

“问题出在现场，答案也要到现场去找。”面对这一“拦路虎”，航空工业西飞民机集成交付中心试飞单元联合工艺部门，深入剖析抽气泵功能特性，自主设计并制造了“MA60系列飞机座舱压力调节系统高度信号模拟设备”。该设备通过与飞机真空泵静压口连接，以物理抽真空的形式精准模拟1500米高度信号，从而完成对抽气泵自动功能的地面验证。

这项改善的成效是显著的：新设备的应用彻底免除了对地板及膜盒连接的反复拆装，地面验证时间由原先的4人1小时大幅缩减至2人10分钟，在降低工时与劳动强度的同时，极大提升了试验效率；更重要的是，新方法摒弃了短接操作，从源头消除了打火灼烧的安全隐患，让试飞验证更加安全可靠。

一次创新的尝试，带来的是效率与安全的双赢。航空工业西飞民机集成交付中心试飞单元立足岗位，用“精益”思维破解生产难题，展现了民机基层创新的澎湃活力。