中兴西山灰象™倾转旋翼多用途飞机
品牌：中兴西山
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灰象™以载荷载重为主，可配备有人或无人驾驶系统，具有大载荷、多用途、长航时、便利性、定制化等特点。机舱有效存贮空间10 m³（10,000 L），最大有效载荷500kg。采用四发倾转旋翼及主升力机翼动态调整技术，可选装清洁能源技术发动机和增程能源装置。具备垂直起降、空中悬停、专用机舱与飞机紧急情况下自动分离功能，可广泛应用于物流、救援、植保、国防及旅游观光、应急减灾等领域。
灰象技术参数
| 最大翼展（含旋翼） | 10.3m |
| 外形尺寸 | 机长：8.3m 机高：3.7m |
| 最大起飞重量 | 900kg-1200kg |
| 最大有效载荷 | 450kg-500kg |
| 最大平飞速度 | 280km/h-350km/h |
| 最大续航时间 | 2h-12h |
| 最大转场航程 | 2000km |
| 实用升限 | 4500m-6000m |
| 经济飞行高度 | 1000m |
| 经济巡航速度 | 180km/h-220km/h |
| 起飞距离 | 0--120m |
| 着陆距离 | 0--150m |
机舱有效存贮空间10 m3（10,000 L），最大有效载荷500Kg。
大载荷
多用途
长航时
便利性
定制化
专用机舱
灰象™为用户提供专用机舱，如观光旅游载人机舱、物流配送货物机舱、植保机舱等。专用机舱可实现自动配平、与飞机驳接、紧急情况下与飞机自动分离等功能，有效保护生命和财产安全。
地面导引车
灰象™标准配置之一。可搭载车载电台、红外导引装置、舱室装配、虚拟视觉驾驶等设备，实现与飞机自动驳接、专用机舱自动配平和输送等功能。
虚拟视觉驾驶
灰象™和蓝鲨™专为飞控人员配置的一款电子系统，用于操控飞机各个舵面，增强驾驶感官。配备3D头戴显示器和肢体操作系统，可提供传输零延时的技术保证。
可靠性
双余度设计
具有故障自诊断、自修复和飞机自助飞行等功能，最大限度确保飞机安全控制。
航空认证部件
飞机部件经过严格测试并获权威认证，环境适应性强，可经受不同环境、过载冲击的考验。
can总线
将近百个传感器和各种机载、主控计算机相连接，通过飞控计算机、神经网络智能控制计算机和上位通讯计算机联合构成，确保飞机的可靠性。
安全系统
自毁装置
危机时刻通过激发自毁装置销毁相关信息，确保数据安全。
伞降装置
分飞机和专用机舱两种，紧急情况下专用机舱与机体自动分离后，通过
伞降装置确保专用机舱和飞机安全着陆，有效保护生命和财产安全。
黑盒系统
具有抗强冲击、抗穿透、抗高温高压、耐腐蚀性液体浸泡等特种防护能力，可记录飞行参数、动力、操纵面工况指标、天候信息等数据，实现
对飞机的监控、预警和数据分析。
着陆系统
蓝鲨™配备半自主着陆系统，赤鹰™配备自主着陆系统和半引导着陆系统，结合软件、传感器、地面设施、引导装置，确保飞机平稳着陆。
飞控与导航
灰象™和蓝鲨™应用先进的神经网络智能飞控系统“贝塔”，与GPS/GLONSS/北斗等卫星定位导航系统及双余度、高精度的惯性导航系统相融合，组成智能化的无人驾驶系统，使得飞机具备垂直起降和空中悬停能力。
结合高精度光纤陀螺惯导系统、红外制导系统及激光、雷达引导系统，实现飞机飞行轨迹更加精确的自主导航控制。
环保能源
西山飞机严格遵循环境保护及可回收利用法则，清洁能源技术的采用，可满足最为苛刻的环境保护要求。
功能吊舱
红外夜视采集图像
光电吊舱
可在红外及可见光波长范围内使用，具备隔离载体扰动并保持视轴稳定功能，完成目标跟踪、锁定及温度预警、航拍等任务。
红外捕捉图像
电磁吊舱
电磁干扰吊舱和电磁信号接收吊舱，采用先进的信号处理技术，通过屏蔽和捕捉可控范围内的通讯信号，具备系统自主工作、信号自动接收、处理和发射功能。
任务系统 SAR雷达
可全天候获取目标形态和三维坐标数据，在灾害、环境、海洋监测和资源勘查、农作物估产、测绘及军事等方面具有独特优势。
ADS-B无需人工操作，可完成相关机载设备、飞机位置、高度、速度等信息的采集。
数据链抗干扰能力强，具有跳频、扩频、存储转发、数据加密、高速率、低功耗等特点，可实现信息共享、整合作战能力和目标精准打击功能。
卫星通讯由空间分系统、通信地球站、跟踪遥测及指令分系统和监控管理系统组成，具有范围广、通信容量大、可靠性高等特点。
识别系统可靠性高、实效性强、干扰小，可实现目标远距离定位、敌我识别和获取更丰富信息的功能。
指控系统
便携移动基站
采用集成模块，具有体积小、携带方便、操作简单、高强度防水等特点，可实现指令上传、地图管理、航线规划、航迹显示等功能。
车载移动基站
提供双向视频、语音、数据等业务，支持点对多点的网状组网及多机位控制无人机系统，具有分布式指挥调度、信息采集与处理、通信保障、地理信息显示与定位及远程可视化指挥功能。
指挥控制中心
全高清实时图像传输系统
指控系统监测飞行状态回传数据
指挥控制系统
可监视包括飞机速度、高度、动力、位置和相机画面在内的各种即时数据，也可与搭载人员交流，并根据空中状况安排飞行路线。
武器系统
灰象™、蓝鲨™、赤鹰™可根据需要挂载多款航空炸弹、航空制导炸弹和导弹。灰象™还可采用内藏式挂载，实现垂直投放。
灰象™倾转旋翼多用途飞机配置清单 Gray Elephant™ Tilt-rotor Multipurpose Aircraft Configuration List
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灰象™标准机型Gray Elephant™Standard Model
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伞降装置Parachute landing Device
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标准货舱Standard Cargo Compartment
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医疗救援Medicare Rescue
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农林作业Agriculture and Forestry Operation
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投放机舱Release Cabin
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旅游观光Tourism
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机舱伞降系统Cabin Parachute System
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机舱分离系统Cabin Separation System
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“贝塔”神经网络飞控系统"Beta" Neutral Network Flight Control System
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光纤惯导系统Fiber-optic Inertial Navigation System
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标准电源（70Ah）Standard Power Supply (70Ah)
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标准电源（150Ah）Standard Power Supply (150Ah)
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标准电源（300Ah）Standard Power Supply (300Ah)
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增程能源Extended-range Energy
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虚拟视觉驾驶Virtual Vision Driving
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高清晰度相机High Definition Camera
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数据链（20km）Data Chain(20km)
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数据链（50km）Data Chain(50km)
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数据链（100km）Data Chain(100km)
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数据链（200km）Data Chain(200km)
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ADS-BADS-B
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卫星通讯Satellite Communication
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便携移动基站Portable and Mobile Base Station
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无人驾驶系统（增加）Unmanned Driving System (Increase)
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无人驾驶系统（替换）Unmanned Driving System (Replace)
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有人驾驶系统Manned Driving System
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地面导引车（含基站）Ground Guided Vehicle (Including Base Station)
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黑盒系统Black Box System
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25小时/次25 Hours/Time
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100小时/次100 Hours/Time
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500小时/次500 Hours/Time
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标准涂装（军灰色）Standard Coating (Army Grey)
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更换标配喷涂方案Replacement and Standard Configuration Spraying Scheme
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活塞发动机Pistion Engine
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发动机换装Engine Transshipment
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主升力机翼动态调整系统Dynamic adjustment System of Main Lifting Force Wing
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选购机型的空、地勤人员培训Optional Models of Air and Ground Personnel Training
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