蓝鲨™是集高空、高速、侦察、打击于一体的特殊用途无人机，具有高航速、大载荷、多用途、定制化等特点。该机最大有效载荷400kg，最大平飞速度1000km/h，最大转场航程1300km，可搭载多款武器。超临界翼形设计，电动喷气混合动力发动机，可倾转四发串列翼及翼身融合设计。搭载功能吊舱等辅助任务系统，具备侦察监视、目标锁定、精准打击、短距起降能力，可执行高空侦察、通信监控、侦察打击等特殊任务。

蓝鲨技术参数

名称 技术参数

最大翼展	6.2m
外形尺寸	机长：8.2m 机高：2.6m
最大起飞重量	600kg-800kg
最大有效载荷	250kg-400kg
最大平飞速度	800km/h-1000km/h
最大续航时间	2h-6h
最大转场航程	3000km
实用升限	8000m-10000m
经济飞行高度	2000m
经济巡航速度	400km/h
起飞距离	0--120m
着陆距离	0--150m

最大平飞速度1000Km/h，可快速完成对目标的侦察打击。

高航速

 

大载荷

 

多用途

 

定制化

 

虚拟视觉驾驶

灰象™和蓝鲨™专为飞控人员配置的一款电子系统，用于操控飞机各个舵面，增强驾驶感官。配备3D头戴显示器和肢体操作系统，可提供传输零延时的技术保证。

可靠性 双余度设计

具有故障自诊断、自修复和飞机自助飞行等功能，最大限度确保飞机安全控制。

航空认证部件

飞机部件经过严格测试并获权威认证，环境适应性强，可经受不同环境、过载冲击的考验。

can总线

将近百个传感器和各种机载、主控计算机相连接，通过飞控计算机、神经网络智能控制计算机和上位通讯计算机联合构成，确保飞机的可靠性。

安全系统 自毁装置

危机时刻通过激发自毁装置销毁相关信息，确保数据安全。

伞降装置

分飞机和专用机舱两种，紧急情况下专用机舱与机体自动分离后，通过
伞降装置确保专用机舱和飞机安全着陆，有效保护生命和财产安全。

黑盒系统

具有抗强冲击、抗穿透、抗高温高压、耐腐蚀性液体浸泡等特种防护能力，可记录飞行参数、动力、操纵面工况指标、天候信息等数据，实现
对飞机的监控、预警和数据分析。

着陆系统

蓝鲨™配备半自主着陆系统，赤鹰™配备自主着陆系统和半引导着陆系统，结合软件、传感器、地面设施、引导装置，确保飞机平稳着陆。

飞控与导航

灰象™和蓝鲨™应用先进的神经网络智能飞控系统“贝塔”，与GPS/GLONSS/北斗等卫星定位导航系统及双余度、高精度的惯性导航系统相融合，组成智能化的无人驾驶系统，使得飞机具备垂直起降和空中悬停能力。
结合高精度光纤陀螺惯导系统、红外制导系统及激光、雷达引导系统，实现飞机飞行轨迹更加精确的自主导航控制。

环保能源

西山飞机严格遵循环境保护及可回收利用法则，清洁能源技术的采用，可满足最为苛刻的环境保护要求。

功能吊舱 红外夜视采集图像 光电吊舱

可在红外及可见光波长范围内使用，具备隔离载体扰动并保持视轴稳定功能，完成目标跟踪、锁定及温度预警、航拍等任务。

红外捕捉图像 电磁吊舱

电磁干扰吊舱和电磁信号接收吊舱，采用先进的信号处理技术，通过屏蔽和捕捉可控范围内的通讯信号，具备系统自主工作、信号自动接收、处理和发射功能。

任务系统 SAR雷达

可全天候获取目标形态和三维坐标数据，在灾害、环境、海洋监测和资源勘查、农作物估产、测绘及军事等方面具有独特优势。

ADS-B

无需人工操作，可完成相关机载设备、飞机位置、高度、速度等信息的采集。

数据链

抗干扰能力强，具有跳频、扩频、存储转发、数据加密、高速率、低功耗等特点，可实现信息共享、整合作战能力和目标精准打击功能。

卫星通讯

由空间分系统、通信地球站、跟踪遥测及指令分系统和监控管理系统组成，具有范围广、通信容量大、可靠性高等特点。

识别系统

可靠性高、实效性强、干扰小，可实现目标远距离定位、敌我识别和获取更丰富信息的功能。

指控系统 便携移动基站

采用集成模块，具有体积小、携带方便、操作简单、高强度防水等特点，可实现指令上传、地图管理、航线规划、航迹显示等功能。

车载移动基站

提供双向视频、语音、数据等业务，支持点对多点的网状组网及多机位控制无人机系统，具有分布式指挥调度、信息采集与处理、通信保障、地理信息显示与定位及远程可视化指挥功能。

指挥控制中心

全高清实时图像传输系统

指控系统监测飞行状态回传数据 指挥控制系统

可监视包括飞机速度、高度、动力、位置和相机画面在内的各种即时数据，也可与搭载人员交流，并根据空中状况安排飞行路线。

武器系统

灰象™、蓝鲨™、赤鹰™可根据需要挂载多款航空炸弹、航空制导炸弹和导弹。灰象™还可采用内藏式挂载，实现垂直投放。

蓝鲨™高空高速无人机配置单 Blue Shark™ High Speed and High Altitude UAV Configuration List

配置明细 Configuration Details 机型Models

系统特色

System 
Characteristics

任务系统

Task System

指控系统

Command And
Control System

飞机保养

Aircraft
Maintenance

相机Camera 涂装Coating 发动机Engine 培训Training

蓝鲨™标准机型Blue Shark™Standard Model

伞降装置Parachute landing Device

标准电源（70Ah）Standard Power Supply (70Ah)

标准电源（150Ah）Standard Power Supply (150Ah)

标准电源（300Ah）Standard Power Supply (300Ah)

增程能源Extended-range Energy

虚拟视觉驾驶Virtual Vision Driving

红外吊舱（中波15微米）Infrared Pod (Medium Wave of 15 Microns)

红外吊舱（长波24微米）Infrared Pod (Long Wave of 24 Microns)

可见光吊舱Visible light Pod

电磁干扰吊舱Electromagnetic Interference Pod

电磁吊舱（含宽带接收机）Electromagnetic Pod (Including Broadband Receiver)

数据链（20km）Data Chain(20km)

数据链（50km）Data Chain(50km)

数据链（100km）Data Chain(100km)

数据链（200km）Data Chain(200km)

高清晰度相机High Definition Camera

卫星通讯Satellite Communication

光纤陀螺惯导系统Fiber-optic Gyroscope Inertial Navigation System

“贝塔”神经网络飞控系统"Beta" Neutral Network Flight Control System

便携移动基站Portable and Mobile Base Station

无人驾驶系统Unmanned Driving System

黑盒系统Black Box System

车载移动基站Automotive Mobile Base Station

指挥控制中心Command and Control Center

25小时/次25 Hours/Time

50小时/次50 Hours/Time

100小时/次100 Hours/Time

200小时/次200 Hours/Time

相机高分辨率阵列相机High Resolution Array Camera

标准涂装（海蓝色）Standard Coating (Sea Blue)

更换标配喷涂方案Replacement and Standard Configuration Spraying Scheme

喷气发动机Jet Engine

发动机换装Engine Transshipment

选购机型的空、地勤人员培训Optional Models of Air and Ground Personnel Training