M250 Turboshaft
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从一开始,M250发动机就建立了标准,并创造了多功能和成熟涡轮发动机的发展。今天,我们正在为世界上最受欢迎的直升机提供动力。
技术投资导致业绩增加;改进的证监会;和最佳的直接维护成本。功率范围为420-715 SHP,我们的产品可满足您的任务需求。
我们的新型数字双通道FADEC提供前所未有的发动机功能,可减少飞行员的工作量,提高燃油效率,并增加冗余能力,确保安全性和可靠性。
卓越的功率重量比
双轴模块化设计,具有两级LP涡轮,两级HP涡轮和一个可提供6,000 RPM输出的齿轮箱。
压缩空气被引导至发动机的后端以进行燃烧,废气从中间排出。
II系列发动机采用四至六级轴向和单级离心压缩机,配有液压机械燃油控制系统。
IV系列发动机配有单级离心流量压缩机。
最新的Series IV涡轴发动机采用双通道FADEC(全权数字发动机控制)系统。