美国AAI Corporation是一家航空航天和国防开发和制造公司,位于美国马里兰州的亨特谷。AAI以前是United Industrial Corporation的全资子公司,于2007年被Textron收购。它目前作为Textron Systems的一个部门运营,拥有2,000多名员工。AAI的产品和服务包括无人驾驶飞机和地面控制技术;培训和模拟系统;自动化航空航天测试和维护设备;武器系统;和物流,工程,供应链和运营支持服务,多塔楼履带式战斗车辆。该公司的客户包括美国国防部(DoD)及其主要承包商,联合外国政府国防部和其他美国联邦机构。
历史
AAI公司于1950年8月起源于Aircraft Armaments,Inc。,由六位航空和国防工业专业人士创立。它在20世纪50年代末更名为AAI公司。AAI的母公司United Industrial Corporation(UIC)于20世纪初成立为Hayes Body Corporation。多年后重组,UIC于1964年12月15日进入纽约证券交易所交易。
从1994年到2004年,AAI与捷克公司斯柯达合作,在一家合资企业生产无轨电车。这家名为Electric Transit,Inc。的合资企业在2004年解散之前向旧金山和代顿提供了330辆无轨电车。
2006年6月22日,Aerosonde有限公司被AAI收购。
德事隆于2007年以约11亿美元的价格收购了UIC并收购了母公司的其他子公司.AAI在此次收购中成为德事隆直升机子公司Bell Textron的一部分。今天,AAI拥有或占有超过1100000平方英尺(10万米2在澳洲,英国和美国的办公和生产场地)。截至2014年5月,AAI分为三部分:无人系统,支持解决方案和电子系统。该公司仍以马里兰州的名义AAI公司注册为活跃公司。
产品与服务
暗影200无人机在伊拉克
无人系统
AAI是为国防部设计和全速生产成功部署的无人驾驶飞机系统(UAS)的有限公司之一。AAI于1985年开始在无人系统产品线上开展开发工作,凭借其先锋远程驾驶汽车赢得了竞争性的飞行。该公司的无人驾驶飞机系统包括Shadow 200 Tactical UAS,由美国陆军指定为RQ-7B,以及Shadow 400和600系统。截至2014年7月,影子系统累计飞行时数超过92万小时[5],超过90%的时间用于支持美国和盟军在伊拉克和阿富汗的作战行动。[6][7]
该公司的UAS能力随着2006年收购澳大利亚UAS制造商Aerosonde Pty.Ltd。而扩大。该车队的最新型号是Aerosonde Mark 4.7小型无人机系统。2009年底,AAI在M80 Stiletto船上进行了该系统的船载演示。
2008年9月,AAI宣布与航空有限公司合作,在特定市场提供Orbiter微型UAS。
该公司的One System地面控制站作为Shadow Tactical UAS的一部分,以及One System便携式地面控制站和One System远程视频终端。
2009年11月16日,AAI与卡特航空技术公司签订了一项为期40年的独家许可协议,该协议涉及一种可能的自动减速转子/复合飞机,可提高速度(250节)和航程(1300海里),可提供3000磅货物。传统的旋翼机。它基于卡特PAV。[8][9]
AAI正在开发一种RQ-7暗影,在顶部还有卡特转子用于垂直起飞和着陆,[10][11]在2012年飞行。[12]AAI也打算用这种技术作为他们的基础。建议DARPAs“飞行悍马”变压器计划。
物流与技术服务
AAI为公司自己的平台以及其他原始设备制造商提供各种工程,物流,维护,维修和大修服务。其客户包括美国陆军,空军,海军和海军陆战队,该公司支持各种操作系统。物流和技术服务业务部门还为国内和国际军事航空客户提供仓库维护设备和服务。
测试和培训系统
AAI的测试系统被美国军方的每个分支机构使用。联合系统电子作战系统测试仪是国防部测试仪系列的一部分,目前支持多架美国军用飞机的飞行电子战测试。该公司的先进视轴设备系统用于对准军用飞机和直升机上的航空电子设备和武器系统。AAI还生产雷达模拟器,模拟各种威胁信号,以测试雷达警告接收器和驾驶舱显示和控制的功能。AAI于2005年收购了ESL Defense Limited。总部设在英国的ESL设计和制造用于飞行线路,飞机维护设施以及军事测试和评估范围的电光,红外和紫外测试和模拟/增强产品。AAI还为卫星,电子和其他系统提供功能性自动测试设备。
培训系统
AAI拥有维护训练设备的设计,生产和维护能力,如C-17 Globemaster,F-22猛禽,以及最近的F-35 Lightning II联合攻击战斗机。
AAI为F-22 Raptor修改并制作了最先进的,基于模拟的维护训练设备,为学生提供地面维护,飞机维修和弹药装载方面的指导。
武器训练装置提供与枪,枪门,左主武器舱门系统和发射器,左侧武器舱发射器,右翼塔架的拆卸,安装,检查,操作和检查任务有关的实践技能开发,部分燃料系统,商店管理系统和武器安全系统。培训师使用真正的飞机支持设备,包括弹药和便携式维护辅助设备(PMA)。
起落架训练装置允许指导起落架系统,环境控制系统,液压系统以及电气和电子战系统上的维护任务。该装置支持前后主起落架操作,以及操作制动钩。
后机身训练装置是左侧机翼,水平稳定器,垂直稳定器,发动机舱,前发动机舱门和后发动机舱门的模型,以及用于拆卸的多个灯系统和发动机舱区域组件。安装任务培训。F-35 Lightning II飞机系统维护培训师利用交互式3-D虚拟飞机环境,在高度逼真的模拟环境中为学生维护人员提供有关地面操作,维护,故障隔离和测试程序的全面培训。这种逼真的3D虚拟车辆环境以及2-D面板和显示器允许学生在维护培训期间在整个F-35飞机中导航,并选择所需的虚拟支持设备和工具。每个学生站都连接了一个真正的F-35便携式维护辅助工具,允许学生监控虚拟飞机功能,运行诊断并显示技术和任务文档。[16]
AAI的培训系统被美国和盟国的国际军事客户使用。产品包括海军,电子战,防空,雷达和UAS训练系统。
高级系统
AAI的高级系统部门主要负责调查和响应新兴客户的需求和市场。该公司目前正在研究美国陆军的轻型小型武器技术项目。它还为美国陆军和海军陆战队开发了PDCue枪声探测系统和TDCue声探测系统。