General Dynamics Mission Systems是美国国防和航空航天公司General Dynamics的业务部门。通用动力任务系统集成了安全通信和信息系统与技术。General Dynamics Mission Systems在安全通信网络中拥有核心制造业务;用于国防，网络，公共安全和情报界的无线电和卫星技术。
通用动力任务系统成立于2015年1月，当时通用动力公司将公司的C4系统和先进信息系统结合在一起。通用动力C4系统最初由GTE拥有，并作为GTE政府系统运营。通用动力公司于1999年收购了GTE政府系统。
通用动力高级信息系统提供与任务相关的系统开发，集成和运营支持。General Dynamics C4 Systems是安全通信，信息系统和技术的领先集成商。
LTE
通用动力任务系统拥有Cell on Wheels（COW），这是一种可部署的紧急LTE解决方案，由第一响应者和其他公共安全官员使用。它是一个移动式大楼，能够覆盖大约六平方英里。这个网络创建于2013年。
Fortress LTE技术包括虚拟核心网络（vCN），eNodeB基站，LTE频段14室外全向用户设备，C频段LTE用户设备，LTE USB Stick Modem。4G演进节点B（eNodeB）基站是软件定义的无线电，它在紧凑，坚固，可安装的机箱中容纳数字基带和射频（RF）电路，以消除外部接口并减少安装错误和设置时间。针对不同的部署方案提供了一系列eNodeB外形规格，并支持标准4G LTE频段类别和400 MHz至6 GHz的频率范围。虚拟核心网络（VCN）是虚拟4G核心网络，可以部署在各种COTS计算平台上。VCN是演进分组核心（EPC）解决方案。
Cyber
Cyber Defense产品包括：TACLANE网络加密器，ProtecD @ R静态数据加密器，GEM X™加密器管理器，PitBull操作系统和可信网络环境。
海事和战略系统
General Dynamics Mission Systems于2016年2月收购了Bluefin Robotics。他们是无人驾驶海底车辆（UUV）的制造商，为美国军方和商业客户执行广泛的任务。[7]
独立变种濒海战斗舰（LCS）建立在通用动力任务系统开放式架构计算基础设施（OPEN CI）之上。在2010年以35亿美元的大宗购买后，Austal已经签约为美国海军建造主要承包商。[8]
2016年8月，公司在加拿大建设创新计划（BCIP）下成功完成了MATADOR鱼雷检测系统的海上测试。测试是在加拿大皇家海军船的船上进行的。
MATADOR是一种声学处理系统，可以探测和跟踪重型反舰鱼雷。[9]
无线电通信
CM-300/350系列第2版无线电是空中交通管制（ATC）无线电的最新成员。这些机架式发射器和接收器系统基于FAA NEXCOM第2段无线电要求，专门设计用于满足空中交通管制中心，商业机场，军用空中站和测距装置的动态任务要求。