氢动力无人机 – 应急救援的全能型选手

应急照明

火场侦察

灾后监控/巡查

4月23日下午2点30分左右，山东青岛黄岛区灵山卫街道崮上村东侧、小珠山西麓发生山林火警。

▲山东青岛黄岛区小珠山山火

同日，氢航科技在得知火灾讯息的第一时间，火速联系相关救援人员，在得悉救援现场急需照明无人机后，迅速调动公司资源，连夜装配、测试应急照明无人机。次日一早，两组飞行人员携带两架无人机驱车千里，奔赴火场。25日下午5点，氢航科技携带应急照明无人机抵达小珠山灭火现场，为救援工作提供移动照明。

▲氢航科技应急照明无人机为小珠山火灾救援提供照明

4月29日11时许，小珠山山火刚刚扑灭不久，山东青岛平度市旧店镇口子村西山又发山林火情。青岛氢航动力有限公司应当地政府请求，迅速组织支援力量，携氢动力长航时应急无人机两台再次赶赴火场，提供支援。

▲山东青岛平度市旧店镇口子村西山山林火情

到达现场后，应急照明无人机为消防队员前进照亮道路，及时找到前往起火点的路，防范天黑路滑发生的危险情况；另一台应急无人机携带双光摄像头，抵近火场上空，实施火情监控，发现背坡多处火点，并及时上报指挥部，避免了火势的扩大。

▲氢航科技氢动力长航时应急照明无人机在平度火场为消防人员照亮前路

▲携带双光摄像头的氢航科技应急无人机拍摄的

口子村西山山火全局火点分布实景图

小珠山山火从火灾初次发生到最终排除陆陆续续经历了五天时间，平度口子村西山山火从4月29日中午烧到了4月30日凌晨4点才得以扑灭，火情紧急，时间紧迫，救援工作更是日夜不歇，分秒必争。

在这样的夜间救援中，光照设备就显得尤为重要。而现如今，野外应急救援和突发事件中长时间移动持续照明一直是个难题，现有无人机照明多采用系留无人机。系留无人机受到线缆和发电设备限制，虽能满足长时间滞空照明，却也无法做到移动式照明。

氢航科技氢动力长航时应急照明无人机以“氢旋2号”多旋翼无人机为载机平台，采用氢航科技自主研发的Hercules H-36-2500氢燃料电池，使无人机拥有2小时超长航时的同时，摆脱线缆的枷锁，解除发电设备的桎梏，搭载着照明设备也可以自由飞行，真正实现了移动式自由飞行照明。氢航科技应急照明无人机无需额外发电装置，布设迅速又可灵活转场，为救援任务争分夺秒。

在这两次山火救援中，氢航科技应急照明无人机搭载的照明设备具备20000lm的光通量。当无人机高度在50米时，照射直径为37m，照射面积为1046㎡，光照度可达19.1 lux（lux表示被摄主体表面单位面积上受到的光通量）。这是什么概念呢？通俗来讲就是 即使在黑夜也能宛如白昼。

▲在氢航科技应急照明无人机照射下拍摄的氢航救援人员合影

氢航科技应急照明无人机经过了8个月的研发和测试，期间采纳各方的建议进行改进。本次参与青岛山火救援，是氢航科技应急照明无人机的首次对外亮相，两次山火救援中的优异表现让青岛应急部门及现场人员对氢航科技应急照明无人机给予了极大的肯定。

春季是森林火灾高发期。今年上半年全国多地已经发生森林火灾，无论是3月底的凉山州西昌火灾还是青岛的两次山火都已经给人民带来了沉重的损失。