公司简介
VoltAero正在将电动飞机提升到一个全新的水平。
受益于10年的先驱专业知识，VoltAero正在开发一种真正的独特通用航空飞机，该飞机具有分布式混合动力电动推进系统，可实现安全，安静，高效和环保的飞行。
VoltAero飞机采用“推拉”配置的电动机和内燃机的组合。飞行演示人员与地面“铁鸟”系统试验台一起，正在验证VoltAero的混合动力配置，对其进行适航性认证以及随后在将使用坚固，轻巧的复合材料制造的新飞机上的应用进行风险评估。
VoltAero的生产飞机可容纳4至9人，飞行时间至少为3.5小时-为私人所有者，空中出租车/包机公司以及点对点区域性商业航班提供功能强大且可靠的通用航空平台旅行，并用于其他实用程序类别的应用程序。
预计VoltAero位于法国西南部Nouvelle Aquitaine地区的总装工厂将在2021-2022年开始交付生产飞机。
以全速生产，VoltAero预计每年生产约150架飞机。
关于定义和开发电动飞机，VoltAero的创始人有一个说法：“到那儿去做！”
首席执行官让·博蒂（Jean Botti）和技术总监迪迪埃·埃斯特因（Didier Esteyne）是E-Fan的推动力，E-Fan成为了首个穿越英吉利海峡的全电动飞机，在2015年创造了历史。
Botti担任空中客车公司首席技术官，领导了电子风扇计划，而飞机是由Esteyne与法国AéroComposites Saintonge的团队共同开发和制造的。E-Fan演示器从一开始就为全功率设计，随后是具有前瞻性的电子飞机策略，直到今天，VoltAero的混合电动设计（带有电动机和内燃机）一直沿用至今。
在VoltAero团队的专业知识基础上，该公司已准备好迎接安全，高效和环保的电动飞行新时代。
企业信息
| 主要经营： | |
| 主营行业： | 行业应用无人机 |
| 企业类型： | 企业单位 |
| 经营模式： | 新机制造商 |
| 成立时间： | |
| 经营地址： | Aérodrome de Royan-Médis Rue Joseph de Lelée 17600 Médis France |
| 员工人数： | |
| 注册资本： |