极飞保障负责人王科的办公室在河南运营中心的二楼。半年前，这里还是一间可容纳十人的小型会议室。现在，这里仍然只有一张会议桌和几张凳子。因为王科经常需要前往广州总部，或拜访合作伙伴，这里经常没有人。

在一楼的极飞保障办公室，放置了几架拆卸中的 P20 和各种零部件。如果不用外出工作，保障专员们大部分时间都会在这里。

这是极飞保障在河南运营中心的驻点。经历了 4 个月的发展，极飞保障要在这个春季走向全国。

极飞保障的日常

2016 年 10 月，极飞在年度科技大会上发布了全新品牌“极飞保障”，以配合销售租赁业务的开展，保障 P20 在田间地头的高效作业。

极飞保障负责人王科

王科是在 2016 年 9 月中旬接到组建极飞保障团队的任务。在他看来，极飞是一家追求极致的公司，但即便如此，也不能保证所有产品都尽善尽美。因此，极飞需要有一个专业的团队，专门解决 P20 在运行中出现的各种问题，并为客户提供极致的保障服务。

带着这样的想法，王科挑选了第一批保障专员。这是一支从极飞农业的运营部、工程部、测绘部等部门抽调出来的精英团队，他们都有一线作业经验，懂得如何处理在植保作业中出现的各种突发情况。在王科看来，这支由精兵强将组成的团队，将在很大程度上代表极飞的形象。

目前，极飞保障把所有客户按照区域进行了划分，每一位保障专员都有相应的负责区域。当所属区域的合作伙伴遇到困难的时候，保障专员首先会帮助客户进行问题排查并给出解决方案。在不能解决问题的情况下，保障专员将把问题升级反馈至生产制造部门、工程部门或研发部门。

保障，一直在路上

在 2016 年 10 月之前，极飞自建服务团队，将 P20 直接运用于农田。销售和租赁业务开放后，极飞的合作伙伴才开始真正接触并使用 P20。在王科看来，使用新的设备，尤其是能在天上飞的设备，人的心里多少会不踏实。如果来自产品公司的员工，能主动关心客户，并把经验传授给他们，就能够消除客户心中的顾虑。为此，极飞保障专员不仅要在出故障的时候需要给客户进行指导，平时就要与客户积极联系。

在春节前夕，极飞保障进行了年终客户关怀活动，10 名保障专员分了 9 个方向，主动上门为所有合作伙伴检查了设备的安全情况。

王宇飞，保障经理，是这次客户关怀活动的主要负责人。年前，他开车前往河南、安徽、湖北，拜访了 14 家合作伙伴，并为他们进行 P20 设备的安全检查。他回忆说，在那 8 天时间，一天至少开车 600 公里，马不停蹄地从一家赶往下一家。

保障专员王邯的家在辽宁省葫芦岛市，因此他在这次客户关怀活动中负责拜访东北三省的客户。东北地大，5 家合作伙伴分布在不同的地方，火车和汽车来回倒，常常去一个地方就要花将近一天。在前往黑龙江省佳木斯市的路上，因为下大雪堵车，原本 5 个小时的车程延长到 8 个小时。当地气温在零下二十几度的气温冻得人直哆嗦，王邯笑笑说：“因为我是东北的，还经冻点。”

合作伙伴在雪地进行 P20 演示

在这样的环境下，这 10 名小伙子愣是在 8 天内跑遍了所有客户。王宇飞完成了任务已是大年三十，他回到河南极飞的运营中心，在公司值了七天班，以备合作伙伴的不时之需。

保障，就在身边

P20 作业的背后少不了极飞保障的支持

开春以来，随着农事逐渐增多，极飞保障专员的工作也逐渐繁忙。统防统治，是极飞在今年春天的第一项重任，极飞保障也将在统防统治中担任重要角色。当全国各地合作伙伴的植保队都集中到华北、华中进行作业时，这个区域的保障需求将大大增加。因此，除了当地已有的专员，极飞保障还会抽调一些同事专职负责这次活动。

很快，保障专员会奔赴全国各地，陪同合作伙伴开展无人机植保工作。这是无人机行业的第一支一线保障团队，团队有一个明确的核心目标，就是用极飞在一线积累的经验和技术，提高客户的满意度。王科说，希望经过这个春天的检验，当人们提起极飞保障这支精英团队，就能联想到“放心”二字。