在机场屡次遭遇无人机“黑飞”干扰后，国家民航局有了大动作。

　　5 月 16 日，国家民航局日前发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，明确自 6 月 1 日起，民用无人机的拥有者须按要求进行实名网络登记，同时将建立无人机登记数据共享和查询制度、实现与无人机运行云平台实时交联、发布民用机场保护范围数据等。

　　无人机实名制

　　近年来，越来越多品牌的无人机出现在大众视野中，无人机热潮在一定程度上导致了飞行管理问题，不仅埋下安全隐患，甚至导致严重的经济损失。

　　可以说，实名制是无人机管理的基础。一方面，实名制登记能对“黑飞”起到警示和预防的作用。另一方面，一旦无人机不按规则飞行，监管部门就可按照注册的相关信息以便进行追责。

　　民用无人机实行实名管理在国际上并不罕见。美国联邦航空局 2015 年 12 月出台规定，要求对于重量在 250 克至 25 千克之间的小型无人机实施实名注册制度，从而确保追踪到不遵守安全飞行规则的小型无人机。在欧洲，无人机的管控提案要求操作质量在 250 克以上无人机的飞行员进行实名注册，还要求无人机配备区域限定技术设备，以防飞入禁飞区。

　　在我国，无人机实名制也在业内多次讨论。近期，在航班大量受阻延误、公安部门发声也未能遏制“黑飞”势头的情况下，实名制终于被提上日程。

　　极飞对无人机的监管

　　虽然过去国内一直没有明确的无人机实名制法律法规，但极飞一直以来对植保无人机操作员都有严格的管理。

早期的极飞农业运营团队

　　早期，植保操作员均为极飞农业内部员工，经过严格的培训，在植保作业中严格遵循操作安全指引。在开放植保无人机的销售和租赁后，极飞对无人机操作员有严格的考核。极飞要求学员完成线上学习和考核后获取线下操作培训资格，通过线下操作培训和考核后获得无人机操作许可证。在运营管理系统进行绑定后，方可进行植保无人机操作。

在极飞学院线下培训，教员将根据考核标准对学员评分

　　极飞还开发了监控管理系统和运营管理系统，不仅对购买、租赁无人机的用户开放相应权限功能，也能接入第三方监管。在监控管理系统上，用户可以实时查看作业进展、地块详细信息等。在运营管理系统上，用户可以查看和管理团队、无人机及相关设备，了解团队及设备的具体运作情况。

　　在此基础上，极飞具备各类技术手段确保飞行安全，包括电子围栏、飞行限高限速、飞机远程锁定、保险等。通过记录和储存无人机作业运行信息，保证运行状态可翻查、可追溯。

　　农业无人机的实名制和规范化

　　不同于其他的行业应用无人机，农用无人机有着特定的飞行区域和飞行高度，在正常的植保作业过程中，本身不会导致干扰民航机场等安全事件。因此，极飞提议将农用无人机与其他行业应用无人机区分对待。

作业中的极飞 P20 植保无人机

　　极飞在运营管理系统中长期开放实名认证入口，对于还没有进行实名认证的用户，极飞鼓励用户尽早在运营管理系统中完成实名认证。

　　实施实名登记注册，是无人机管控的基础。未来随着无人机在行业应用的愈加频繁，会有更多复杂的监管问题等待解决。极飞作为国内最早研发和制造民用无人机的企业之一，有责任规范无人机的飞行和管理，为无人机行业的健康发展贡献一份力量。