飞防植保行业的朋友，最关注的问题之一，就是无人机的售后服务和保障体系。可靠的售后保障，需要技术硬、行动快、耐心好的服务团队。

　　一直以来，极飞将保障工作视为重中之重。极飞保障团队的成员，或来自有着丰富一线作业经验的运营部，或来自有专业技术背景的工程部、测绘部，或是具备同等能力和经验的专业人员。他们经过严格的人才筛选、培训和考核，和大量实践经历的磨砺，才得以成长为一名合格的保障专员。

　　随着客户需求的增加，5 月下旬，新一批的保障专员培训又开班啦。我们一起来看看，让很多合作伙伴和客户大竖拇指的极飞保障，到底是如何炼出来的呢？

　　要做保障专员，先成为「P20 教员」的教员

　　一个合格的保障专员，首先必须是一个作业经验丰富、擅于教学分享的优秀教员。在保障专属培训之前，他们必须参加极飞学院为期7天的培训，并作为教员去指导其他参加教员培训的学员。从精通 P20 操作到指导他人，保障新人需要培养持续学习、及时分享和服务的意识。

　　重点升级——设备故障排除方法与思路

　　保障的核心工作是为客户解决 P20 运行过程中出现的各种问题。因而，培训的重点也落在相应环节。

　　一是基础理论和系统原理的学习，扎实底子。

　　二是通过 P20 整机拆装的训练，加强对机器零部件的认知。学员必须在规定时间内完成飞机的拆解、组装、检查，并成功试飞，才能通过考核。

　　三是大量真实故障案例的模拟练习，让学员学会独立排除故障，快速修复设备。

　　三大业务流程，要熟悉熟悉再熟悉！

　　极飞保障有三大服务版块——零部件销售供应，“无忧计划”零部件更换，质保维修。每一项业务都有详细、规范的处理流程，保障专员必须对流程了然于胸，为客户解决问题时才能更高效。培训过程中随问随答、随学随考，学员在“打怪升级”中不断熟悉流程。

　　有了硬技能加持，软技能也是必修技

　　保障是服务型工作，在为客户处理问题时，保障专员的形象和态度就是公司的“名片”。除了技术和业务能力，他们还得学会与客户打交道，与公司各部门协调，整合资源为客户服务。既当得了“硬汉”，又做得了“暖男”，细心、耐心、责任心，吃苦耐劳，一个都不能少。（“客户虐我千百遍，我待客户如初恋”(๑•̀ㅂ•́)و✧）

　　直面客户，在实践中修炼成“英雄”

　　公司还将安排保障学员去往全国各地的保障中心，由高级保障专员指导他们，实地解决客户问题。不仅是被动地提供服务，也要主动传授实地作业和设备的维修保养经验，将问题防患于未然。每个保障专员都要成为能第一时间为客户排忧解难的“英雄”。

　　这此培训为期半个月，共有 12 名“准保障专员”，目前已经完成了教员和保障综合技能阶段的训练和专业考核。再过几天，他们将去到江西、湖南、湖北、广西、东北等全国各个区域，为 P20 保驾护航，在实战中继续“P20 守护者”的晋级之路。