2017年8月4-5日，在哈尔滨滕硕航空无人机驾驶员培训基地圆满完成无人机培训考试。

　　在滕硕航空学习了一个月，他们收获的不仅仅是无人机理论知识，更熟练掌握了无人机实操的相关技能！

　　来自东北电力大学的韩鸣是研究生一年级的学生，这个暑假特意和女友一起报名参加了哈尔滨滕硕航空公司哈轻校基地的暑期无人机培训班。这对情侣报名不是为了好玩，也不是为了婚礼航拍，而是想在两年后毕业时多一项过硬的技能，增加就业竞争力。

　　据他所知，目前在大学里除了英语证、计算机证、驾驶证等传统的考证热以外，新兴起了无人机驾驶证热。就拿他所学的输电专业来说，目前先进的省市都已经或即将采用无人机巡查输电线，省时又安全。

　　他们俩报考了超视距驾驶员的课程，享受了在校生的优惠后还花了近3万元。但是他们认为这钱花的值，有了无人机驾驶员合格证这个硬通货，自己未来在电力系统的择业中就会被高看一眼，进入理想工作单位的目标就更容易实现。

　　据悉，我国目前对无人机飞行管理的要求大致分为两类。

　　一类是以四川，江苏广东等省份和北上广等城市为代表的完全禁飞区域，即根据地方法规没有空管部门批复航线的不允许操作无人机飞行。而无人机驾驶合格证则是申请航线的前提条件。

　　另一类是法律上没有明确规定必须持证，但是根据国家民航总局现行规定，要求重量250克以上，进行超视距飞行(据操作者500米以外)的无人机必须到空军空管部门和民航局备案才可以申请航线，而且具有无人机驾驶员合格证也是备案的申请航线的基本条件。

　　无人机驾驶员合格证与大家熟知的驾驶证类似，按等级分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三个级别。

　　首次报考只能选择视距内驾驶员或超视距驾驶员，取得视距内驾驶员合格证可以再次报考超视距驾驶员的考试，取得超视距驾驶员资质后才可报考教员级别的考试，无人机教员目前是最高级别，教员具备培训视距内及超视距驾驶员的资质。

　　2017年6月16日，滕硕通用航空有限公司与哈尔滨轻工业学校共建我市首家无人机驾驶员培训考试基地，这也是哈尔滨市首家通过校企合作共建的“无人机新兴技术人才培训基地”及首家“全机型大型校企共建考试基地”。在对首批无人机应用技术培训学员进行了一个月的飞行理论和实践操作培训后，8月4日至5日，哈尔滨滕硕航空公司邀请民航局中国AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)的考官莅临该基地进行了首场无人机驾驶员考试。

　　考期两天，共分为理论考试、综合问答、实操飞行、地面站飞行四大环节，最终有53名学员成功通过了无人机考试，通过率达到90%！今天已经可以通过无人机云系统查到自己的无人机驾驶员电子合格证，一个月之后，将获得民航局中国AOPA颁发的卡片式无人机驾驶员合格证。

　　本次考试采用的无人机全部为哈尔滨滕硕航空生产，分为多旋翼八轴教练机和多旋翼八轴考试机两种。在无人机工业级制造领域，哈尔滨滕硕航空公司拥有四个全国专利(包括飞控系统、折叠系统、喷洒系统和机身外观)，该公司自己设计制造的“农用植保机”在全国处于同行业领先级无人机。

　　滕硕通用航空有限公司是经民航局中国航空器拥有者及驾驶员协会审定合格的无人机驾驶员培训机构和考试极地，具备多旋翼、固定翼、直升机、植保机型的培训资质，是东北地区培训机型最全的机构，机构拥有先进的现代化无人机电子教学教室，在哈市内设立哈尔滨轻工业学校、东北农业大学两大培训考试基地，220亩的飞行空域可以同时满足180人的培训和考试。

　　目前，我省只能受理视距内驾驶员、超视距驾驶员的报名考试。在哈市报名参加无人机飞行教员考试，需要到徐州或者北京参加考试。在参加此次考试的首批学员中，有哈尔滨轻工业学校定向培养的学生，有利用暑期参加培训的大学生，有从事无人机植保、电力巡检的单位人员，还有无人机飞行爱好者来参加培训和考试，这也反映出了无人机作为一门新兴行业越来越受到人们的关注。

　　今后，“无人机驾驶员培训基地”将继续打造龙江专业的无人机“飞行课堂”，普及民航相关法律知识和无人机相关理论知识，定向培养和输出无人机专业技能人才，为广大学生、飞行爱好者们、专业领域从业人员提供更专业，更贴心的培训及服务。为黑龙江省通用航空产业培养高层次应用型人才，更好地服务地方经济发展。