“开放带来进步，封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。”

　　10月18日中国共产党第十九次全国代表大会已在北京开幕，这一盛会也引起国际社会瞩目。会上习近平总书记特别指出：“开放带来进步，封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。”

　　4年前，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦倡议共同建设“丝绸之路经济带”。同年10月，他再次出访东盟时又提出建设“21世纪海上丝绸之路”的构想。4年间，“一带一路”重大倡议，顺应了亚欧各国人民谋发展、求合作的共同愿望，逐渐从理念转化为行动，从愿景转变为现实。

　　“一带一路”（英文：The Belt and Road，缩写B&R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

　　近几年来，“一带一路”作为国家级顶层战略，中央和地方的相关政府机构无不在逐步的投入到“一带一路”的大潮中去，其中也不乏一大批创新企业单位也积极响应党的政策方针，顺应经济浪潮，为之添砖加瓦。中航天信作为由北航优秀校友联合创办的高科技创新企业便是这股洪流的典型代表。

　　今年8月10日，“新建创新发展论坛”在八师石河子市召开，北京航空航天大学党委书记张军院士在论坛致辞中讲道“北航将围绕服务“一带一路”建设和边疆安全稳定,发挥技术、人才等优势，立足国家战略，深度推进校地、校企合作，积极发挥产业发展和政策咨询的高端智库作用，推动北航校友创新企业在兵团落地,对接兵团需求开展人才培养合作,为兵团在新时期的创新发展提供更多支持。”

　　新疆作为打造丝绸之路经济带核心区代表，依靠其独特的区位优势和向西开放的重要窗口作用，深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，这对推进“一带一路”建设有着重要的意义。

　　今年9月，中航天信深入新疆石河子地区，与相关单位明确了合作关系，正式将通航无人机产业运营中心和“Y-5”运输机无人化改造两个大项目落地新疆石河子，将为石河子的物流运输搭建一条空中纽带。同时依托运营中心，中航天信将与以石河子大学为代表的地方高校紧密合作，研发一系列适合本地区的航空植保、公安、消防无人机，助力将石河子打造为一座航空之城。

　　“中国坚持对外开放的基本国策，坚持打开国门搞建设，积极促进“一带一路”国际合作，努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。”

　　坐落在北航创新科技园—中航天信的办公室里，一位有着异域面孔的年轻人尤其引人注目，他是来自巴基斯坦的阿玛尔。

　　伊克拉姆（左二）和小儿子阿玛尔（左一）、二女儿扎维利亚及女婿哈玛德在北京理工大学合影。（资料照片）新华社记者李欣摄

　　2000多年前，古老的中国和巴基斯坦，通过古丝绸之路,架起友谊桥梁。2000多年后的今天，在中国“一带一路”倡议下，中巴两个文明古国正携手建设“中巴经济走廊”这条新的丝路，延续传统友谊。而现代中国也正以开放、包容的姿态迎来越来越多外国朋友留学工作。

　　上世纪70年代，阿玛尔的父亲伊克拉姆满怀憧憬，来到中国首都北京，成为巴基斯坦第一批赴中国学习的留学生，伊克拉姆将6个子女先后送往北京高校读书，其中5人就读北京理工大学。北京，也成了这一家巴基斯坦人的“第二故乡”。今年毕业于北理工的阿玛尔正式成为中航天信的员工，从事着无人机方面的研发工作。

　　在“一带一路”倡议中，“中巴经济走廊”是重点工程之一。该走廊由2013年5月提出，初衷是加强中巴之间交通、能源、海洋等领域的交流与合作，加强两国互联互通，促进两国共同发展。"中国坚持对外开放的基本国策，坚持打开国门搞建设”，阿玛尔就像是孕育在中国企业的一条“中巴合作枢纽”，中航天信作为由北航优秀校友创办的通航无人机高新技术企业，不忘初心，时刻不忘航空梦，积极促进“一带一路”国际合作，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。