每年双十一、双十二等购物狂欢节过后，各地的物流都忙碌了起来。你是否想象过，一台搭载着包裹的无人机越过高墙，避开屋顶，稳稳当当地落在了你家的阳台。这一刻，距你在手机上下单还不到半小时。在低空空域开放的将来，无人机将作为人的延伸承担各式各样的工作。无人机配送、无人机巡检、无人机植保......小小的飞机将随着无人机产业的发展融入日常，将科技变革的惊喜带进崭新的未来。

　　南京无人机企业的发展之路

　　在过去的五年里，无人机产业的大潮一次次地席卷全球。无论是国际还是国内，无人机的扩张速度都非常迅猛，2016年全球无人机产量约215.22万架、市场规模达到45.05亿美元。根据前瞻产业研究院的预测，这个数字到2020年将变为700亿。据统计，全球约94%的无人机产品产自中国，在消费级领域，大疆的全球市场份额高达70%。自2014年大疆以“消费级”无人机的概念点燃市场，各路资本纷纷涌入，试图从中分一杯羹。

　　当中国无人机行业进入空前繁荣的时代，南京的无人机产业也没有被落下。得益于资本的关注，一些拥有自主核心技术的无人机企业在南京站稳了脚跟。值得注意的是，在利益驱动的无人机产业发展过程中，南京的无人机企业走出了一条与消费级无人机产业集聚截然不同的发展路径。

　　从无到有，从迷茫到清晰。一个企业的发展需要选择什么样的现实路径，一个产业的形成又要有多少的结构支撑？南京无人机企业的发展之路，或许能给中国的无人机行业提供一个值得参考的样本。

　　工业无人机成新蓝海

　　2012年，南京启动“321”计划扶持科技领军人才在宁创业，受惠于政策，昂海松在这一年创办了自己的公司——南京钟山苑航空技术有限公司，怀揣着深厚的专业知识，却迎来了下海后面临的最大难题：市场在哪里？无人机产业方兴未艾。

　　2012年前后，我国工业无人机市场规模小，增长速度也比较缓慢，运用领域也基本只是在灾害救援、地图测绘等领域。近年来，市场规模的扩张速度都非常快，国内工业无人机市场规模的扩张速度基本在50%左右，目前工业无人机领域的产品丰富多样，已经出现了针对航拍、管道及电力巡检、物资配送等专用产品，而且产品种类在日渐丰富。但在高端领域，市场需求仍然有限。

　　尽管如此，对于无人机领域的一切研发，包括智能化的尝试，绝对不应该以现在立即所能得到的回报来衡量。我们生活的二维空间正在被无人机颠覆，从地面提升到空中的那一天终将到来。

　　“我们一直在做工业级无人机”

　　“我们一直在做工业级无人机”。当“消费级”无人机概念获资本追逐、众星捧月，引得无数企业一拥而上之时，南京航天航空大学教授、南京钟山苑航空技术有限公司董事长昂海松正在把自己数十年军工领域的科研成果、经验转化到“工业级”无人机的研发中来。工业级无人机可广泛应用于警用侦察、公安消防、公路交通、桥梁检测、电力巡线等多个领域。由于作业环境特殊，对无人机的续航能力、环境适应能力和安全稳定性提出了更高的要求。

　　2017年8月在亚欧国际安防博览会无人机对抗赛中ZSY空中哨兵无人机接受防雨性能测试

　　采访中，这位享受政府特殊津贴的南航教授两鬓已生华发，言谈中却时时显露出对南京工业级无人机高端技术研究的骄傲。在他的观念中，无人机并不是一件飞来飞去的玩具，它的价值在于执行人力难以企及的繁难任务。去年4月22日，靖江发生火灾，现场紧急投入使用的航拍飞行器在遭遇热浪之后直坠下来。为实时监测现场情况，当地消防部门紧急联系到昂海松的团队。两架“空中哨兵”在浓烟中穿梭，20倍的光学变焦吊舱将清晰的现场画面实时传输到指挥中心，为大火的最终扑灭贡献了科技的力量。

　　自成立以来，钟山苑致力于建立自己无人机核心技术团队，已自主研发出国内领先水平的“飞行控制系统”、“增稳云台控制系统”、“无人机自主导航系统”、“无人机通讯链路”、“飞行器设计”五大核心技术。公司现有授权知识产权20多项，其中核心发明专利2项，实用新型专利6项，外观专利4项，并有多项计算机软件著作权。2017年上半年新增知识产权8项，其中发明专利2项，实用新型专利2项，外观专利4项。所有知识产权均为企业自主拥有。

　　在南京，像钟山苑一样执着追求高端化工业级产品的企业不在少数。南航无人机研究院副总工程师黄大庆将这一现象归因于南京老牌军工研究的悠久历史。在科研院所集聚的南京，诞生的无人机企业通常趋于正规，所研发的产品往往更为高端、价值更高。工业级无人机既是南京无人机企业的合理走向，也将引领南京无人机产业走向一片广阔的前景。南京初步成熟的工业级无人机技术，恰可契合我国目前在电力巡检、农林植保等行业日益增长的需求。