助力警方破获黑帮团伙、协助南海综合执法检测、参与新加坡石油泄漏演练、参与地质灾害应急演练……

　　这些都离不开这个小东西！

　　你没有看错！由佛山安尔康姆航空科技有限公司生产的microdrones无人机来刷新你对无人机的“刻板印象”了。

　　作为国内最早的多旋翼无人机生产商之一，安尔康姆一套无人机售价少则四五十万元，最高可达200多万元。虽然相比消费级无人机堪称“天价”，但安尔康姆凭借先进和稳定可靠的技术性能，开辟了工业级无人机应用的全球新版图。

　　无人机中的“奔驰宝马”

　　将碳纤维由线变面成为薄如蝉翼的碳纤维布，用画笔将环氧树脂粘结剂把碳纤维布逐层粘合，利用低温固化技术一体成型，脱模后再经过去毛边、打磨、抛光等工序，表面不能出现任何气泡等瑕疵……

　　在安尔康姆的生产车间，听不到机器轰鸣声，只见工人正在灯光下聚精会神地将柔软的碳纤维打造成比钢铁还要坚硬的无人机原材料。碳纤维作为一种高强度、轻量化的昂贵材质，其应用集中在航空航天、军事、赛车和超级跑车等高端制造领域。

　　安尔康姆无人机在执行海上作业

　　“对重量我们是‘克克计较’。”安尔康姆总经理孙平介绍，安尔康姆为了给无人机减重，还开发了行业首创的桨叶中空技术，实现机身只有数颗螺丝钉。其md4—1000四旋翼无人机自重仅2650克，续航时间却长达45分钟。

　　2008年，安尔康姆与德国microdrones公司达成战略合作协议，成为其全球最高级别合作伙伴 ，双方在中国合作建立md4系列微型无人飞行器系统全球唯一 生产基地和microdrones亚洲研发中心，并由安尔康姆独家全权负责亚洲市场的市场推广、产品销售与客户服务，成为佛山制造联姻德国技术的先行者。

　　由于碳纤维目前还无法实现机械化生产，因此安尔康姆的无人机制造全部是手工作业，再加上德国技术的加持，被称为无人机行业的“奔驰宝马”。

　　安尔康姆无人机在云南福贡泥石流滑坡灾害中被用于传输灾情的影像数据

　　体积最小、价格最贵

　　从无人机的航空装备属性来看，安尔康姆算得上佛山产品体积最小、价格最高 的装备制造业企业之一。但孙平强调，安尔康姆研发生产的航空器，是遵循航空工业而不是消费产业的理念和规则。

　　与身价相匹配的是，安尔康姆面向的都是国内外重量级客户。md4系列四旋翼无人机系统已作为标准侦察无人机装备，列装到多地武警和公安部门， 用于侦查、反恐和空中监控。国家电网 则将其选定为小型无人机电力巡检系统飞行平台，配装到多个省网公司。此外，它还在军事、消防、石油、海洋、测绘、交通、科研等多个专业领域也得到广泛应用。

　　很大程度上，工业无人机的前沿发展已经超乎一般人想象。“像我们的无人机，自带‘黑匣子’。如果飞机掉下来，所有飞行数据都能查到，很容易查明原因。”孙平说。

　　只为更高端

　　今年以来，消费级无人机市场成为一片红海，各大无人机厂商争先布局新赛道，向着工业级无人机领域发力，以争夺高端行业应用的市场。

　　孙平解释，与现在市场上一些无人机企业每年推出一种甚至几种新产品不同，安尔康姆开发一种新的无人机型号，平均至少要3到4年时间。

　　安尔康姆无人机被用于地理信息

　　2011年，为应对国内客户高海拔航拍测绘的需要，安尔康姆针对3000米以上的高海拔环境应用需求，重新设计了一种新的高原型旋翼。为此，安尔康姆用了8个月的时间通过大量的空气动力学计算和模拟风洞试验设计制作样品旋翼，又带着样品旋翼和专门的测试设备，从青海格尔木向西藏出发，从3200米一直到5200米，沿途海拔每升高100米就停下来做一组测试，最终得出不同海拔下的测试数据，再根据这些测试数据对高原型旋翼的设计进行验证和修正。最终，历时近一年才完成高原型旋翼的研制、定型与发布。

　　“这样的产品研制过程在民用无人机行业里看可能非常异类，但是如果从航空工业的视角看，真正的飞机研制过程不都是这样的吗？”孙平说。