近年来，随着无人机技术的不断发展，尤其是轻小型民用无人机的逐渐普及，无人机在各领域的应用也更加深入。无人机物流一直是行业探讨的热点。京东、顺丰、菜鸟等物流企业也早早布局，组建无人机部研究部署。尤其是一些交通不便的偏远地区，运输成本高昂，路途遥远，无人机物流成为大幅降低成本的选项。

　　物流无人机运输环境要比会场复杂的多，需要考虑空域、气候、人员调配等多重问题，这也是多数物流及无人机企业望而却步的原因。

　　在终端物流中，多旋翼无人机成为克服飞行场景局限的最优选择：操控简便，无需跑道，携带方便……但传统的多旋翼无人机所需功率大，尤其是10公斤以上载荷时，电池续航能力明显不足，在物流运输中遇到巨大瓶颈。

　　瑞深航空研发的H5于2018年4月面世，设计功率5千瓦，适用于起飞45公斤以下的多旋翼无人机，设计载荷20kg。H5的问世，为物流无人机行业奠定动力基础。

　　H5可以实现长时间飞行，不受环境、气温的限制，在实际应用中，大大降低无人机炸机风险。

　　H5使用车用汽油，燃料方便易得，作业时无需单配充电设备，无人专人看管电池，更无电池损耗成本，作业成本大幅降低。

　　H5大载重长航时的特点，可以实现长时间滞空悬停，到达更远、更偏僻的山区、岛屿，大大拓展物流无人机的应用场景。

　　H5的面世，将使无人机在物流领域的应用，具备现实操作的可能性。