麻省理工学院技术评论报道称，自2016年10月以来，Zipline的无人机一直在为卢旺达运送捐赠的血液，它还将在坦桑尼亚建立一个发射中心。但Zipline目前还没有在美国开展业务。该公司希望联邦航空管理局能尽快批准他们在包括内华达州和北卡罗来纳州在内的多个不同地点飞行。

　　公司员工Farr说，是公司的使命感吸引了他。他之前一直在经营航空摄影业务，“我的生意很好，直到我在网上看到一个标题，上面写着：我们的无人机拯救了生命。”他立马申请了Zipline的工作，自2016年以来一直在该公司工作。他说：“这是一件让我感到兴奋不已的事情，因为它在运送血液，当飞机飞去医院的时候，将挽救他人的生命。”

　　“起初，有人批评说，Zipline所做的事情不现实，”公司的CEO Keller Rinaudo说。“所以我们创造了它，让它运转起来，然后，批评发生了改变：无人机送货永远不会可靠。而我们建立了一个配送中心每天做100个航班。但是谁会为此买单呢？我们与卢旺达政府签署了一份商业合同。最新的批评是，在美国，无人驾驶飞机运送医疗用品并不重要。”而Rinaudo尖锐地回应道：“我敢打赌说这话的人住在城市里。”

　　事实是，农村地区的死亡率更高，部分原因是他们无法获得及时的预防和医疗保障。“地球上的每个人都应该获得像样的医疗服务，我们今天有技术来解决这个问题。”Rinaudo说。

　　根据斯坦福医学农村健康状况报告，在美国，只有不到10%的医生在农村社区工作。交通不便也会使人们无法获得医疗保障。