近日，顺丰拿到了国内首张无人机航空运营（试点）的许可证，拉开了 无人机快递的序幕，看到这个新闻，估计很多快递人员都要慌了，无人机送快递，那是不是就不用快递员啦？难道大家都要面临失业了？下面给大家分析讨论一下这个可能性有多大。

　　一、目前无人机只是用于区域间快递的收发，而不直接面对客户

　　其实大家都先不用着急，无人机只是在试点内的航空区域试飞，而且是配送点之间点对点的运送，而不是点对人，最后一公里的配送，依然需要靠快递员来完成。

　　无人机主要是要解决偏远地区送货难，速度慢的问题，而对于城市或人员密集的地方暂时不会使用无人机，而恰恰是这些地方的快递从事人员比较多，所以，目前无人机的使用，对于快递员的工作冲突是比较小的。

　　二、无人机的真正大范围使用的可行性仍有待测试

　　无人机毕竟是机器，也是刚兴起的一个技术，其安全性、稳定性还有待测验，如遇恶劣天气，特殊地理环境等，无人机依然会受这些条件限制，缺少人的主观能动性。

　　试想一下，如果未来的快递都用无人机送货，那么多的机器在上空飞，怎么保证安全？会不会撞机，或跟地上的汽车一样也拥堵？还有，无人机产生的噪音居民能忍受得了吗？随着无人机的增多，考虑到安全，航管局等职能部门会不会直接喊停？所以，无人机的普及使用仍有太多的不确定因素，暂时根本就取代不了快递人员。

　　三、不管怎样“人工智能”，最重要的还是在于“人”

　　近几年，各种人工智能的产品横空出世，无人超市、无人驾驶公交车、无人酒店、无人机等等等等，各种“无人概念”流行，好似走入了“无人时代”。

　　但归根结底，无人的背后最重要的就是人，正是人的进步，人的智慧，才创造出这些“无人”的产品，所以，学习是人最重要的一个能力，哪怕以后真的普及到无人机直接送快递了，但说不定快递人员也能成为操控机器的人，而且，无人机的使用，还会催生大量的后端维护，检测，监控等职位。

　　就像京东创始人刘强东说的，无人机送货不会让快递员失业，未来人人都直接坐办公室，不用再出去风吹日晒了。这样说来，无人机的使用是协助快递员的工作，提高快递员的工作幸福指数。

　　无人机的出现，暂时不会影响到快递从业人员，但是，人还是应该要有危机意识，要不断接受新思想，学习新技能，只有与时俱进，才不会被时代所抛弃。