GSLS

  随着无人机安全性能及智能化水平的不断提高，无人机拥有更强的自主决策能力、感知与避让、抗干扰能力，以及更智慧和高效的无人机空中管理系统，遍布城市的无人机物流最后一公里或许并不遥远。5月31日，全世界的目光再次聚焦杭州。以“新物流时代”为主题的2018全球智慧物流峰会（GSLS 2018），在杭州国际博览中心盛大举行。

  未来物流将从体力驱动转向脑力驱动

  峰会开幕式上，阿里巴巴集团董事局主席马云谈到，今天中国物流规模再大，不管我们讲500亿只包裹也好，800亿只包裹也好，归根结底还是以体力劳动为主，是成千上万的快递员手提肩扛用体力驱动。但是未来的物流业，他坚定地相信必须是脑力劳动，是大脑驱动。过去的20年，我们很多人把人变成了机器，而未来的20年我们将会把机器变成人。

  为此，他宣布会投上千亿，来打造国家智能物流骨干网，“如果千亿不够，我们会投资几千亿，把阿里巴巴可以有的投资绝大部分投向物流。” 因为他们相信只有物流的基础设施好，只有整个的物流骨干网好，整个制造业才会发生天翻地覆的变化，整个实体经济才会真正变成社会的支撑，国家的支撑，世界的支撑。

  无人化、智慧化窥探未来物流模样

  面临菜鸟这张“国家智能物流骨干网”，物流科技化、互联网化必然是物流未来发展的大趋势。近年来，随着电商物流企业和快递企业纷纷加码，无人机物流配送早已不是一个新鲜词。企业在打造“干线-支线-末端”的三级智慧物流体系，连同无人仓、无人机，形成全流程无人化布局， 实现无人物流技术应用的闭环。与以往的固有印象不同，无人机正在拓展职能，所发挥的作用远远大于“最后一公里”。

  易瓦特作为苏宁战略合作伙伴，今年联合开发了一款油动垂直起降固定翼无人机。它外形简约大气，双垂尾联动设计，相比一般固定翼无人机，舵效更大，转向运动更为灵敏，在一个舵机失效情况下也可实现转向运动；飞控自主控制多旋翼与固定翼模式切换，使得飞机安全性高，可以实时监控空速。此外，这款无人机还具有航时长、大载重等特点：载重8kg飞行可达100公里以上，充分满足了苏宁及广大物流企业不同物流场景应用的需求。

  易瓦特助力苏宁   加速布局无人化版图

  从物流的角度，场景使用方最希望无人机解决效率和成本两个比较核心的问题。较传统配送来说，无人机的效率更高，而且成本更低。在大型零售商和物流企业角逐物流无人机“新赛道”的同时，越来越多的无人机制造企业也在积极布局这一全新的应用场景。易瓦特物流事业部成立于2015年，与苏宁展开多年的深度合作和技术支持，深入探讨了进入“空中智慧物流”时代的技术发展。

  易瓦特物流部负责人表示，“智能技术向物流演进已经是不可逆转的趋势，在提高物流效率的同时，无人机配送结合大数据、云服务、硬件设备应用，是对新型物流系统的全新探索。今后，我们将不断深入探索‘物流+无人机’行业应用，积极打造空地一体的智慧物流网络。将技术、场景、商品围绕物流路径进行价值组合和重构，推动物流行业建立更长效的技术驱动模式。”