港珠澳大桥开通,紫燕可以为跨海大交通做些什么
转载 2018-10-26 10:09 ZIYAN 来源:紫燕UAV
2018年10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行;24日上午9时整,随着澳门口岸离境车道闸口开杆放行,首辆私家车驶过关口,港珠澳大桥澳门口岸正式通车运营
“紫燕”热烈祝贺港珠澳大桥正式开通
港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程
最高建设标准大桥(图/央视新闻)
大桥所获七项世界之最:
1、世界最长跨海大桥
2、世界综合难度最大跨海大桥
3、世界最长最深海底公路沉管隧道
4、世界最大难度海底无人对接公路沉管隧道
5、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座
6、世界首创海底隧道“半钢性”沉管结构
7、世界首创深插式钢圆快速成岛技术
被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一
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随着大桥的通车,珠海、澳门到香港的陆路交通事件从三小时缩短至约四十五分钟,桥上一旦出现交通事故或者拥堵状况,虽然桥上装有摄像头,但也难以及时从各个角度拍照取证了解情况,尤其是对面行车线出状况
紫燕无人直升机可以高达100km/h的飞行速度飞达事故现场,不受拥堵影响,协助空中拍照取证。
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目前大桥已有的航拍视频大多是在通车前上桥拍摄,正式开通后,车辆不能在桥面停留,上桥拍摄受限。空中影像资料获取有难度,用有人直升机也成本太高
而紫燕无人直升机超视距飞行以及超长航程可以实现从岸上起飞,或从西人工岛向大陆方向飞行,全程22.9km的西段桥面一次完成航拍,充分采集桥面细节和车流数据情况
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在必要的时候可以带上喊话设备充当紧急交通疏导的角色
如果需要紧急救援,运送急救物资,紫燕也可以携带7-15kg的物资直接飞抵现场协助救援
桥体全长22.9公里,桥体的检修与维护也是一大难题,我国东南沿海每年都会受到台风的洗礼
紫燕无人直升机除了可以搭载高倍数相机进行拍照分析以外,还能够搭载激光雷达扫描桥体结构,能够准确对比分析出台风前后桥体是否发生位移以及损伤程度,对桥体进行精确的检测及评估等等
紫燕配备30-50km的数据链路,或者4G链路,可以实时的将监控视频实时传输到监控中心
紫燕在珠海得天独厚的位置,可以更好的为本地跨海交通提供最快捷的空中服务
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