10月26日，隆鑫通用发布无人机项目进展公告。继2017年9月23日珠海隆华XV-3型无人直升机在海拔4120米完成无地效悬停性能测试之后，2018年10月25日，珠海隆华在珠海本地进行了同系列XV-5型长航时多用途无人直升机性能测试。

  公司表示，10月25日中午12点08分，XV-5起飞后即刻进入无地效定点悬停状态（旋翼离地高度超过8.5米），起飞重量211.3公斤（XV-5最大起飞重量为230kg），其中搭载燃油45公斤，直升机降落时间为下午16点58分。期间飞行姿态和高度控制平稳，无地效悬停滞空时间长达4小时50分钟，剩余燃油2.7L，超预期圆满完成了试验大纲设定的4小时30分钟的航时目标。

  据介绍，“飞得高、飞得长和飞得快”是工业级油动无人直升机的显著优势，而直升机在悬停状态下的需用功率远高于巡航状态，因此通过本次无地效悬停飞行试验初步证明XV-5具备挂载（10-20）公斤任务设备开展长航时飞行作业的能力。目前在国内外同级别无人直升机中尚未发现有超过此两项纪录（即无地效悬停高度和航时）的公开飞行试验报道。

  根据公开资料，隆鑫通用在发动机、摩托车、发电机组等领域深耕多年并且实现行业领先。2014年11月，公司与清华大学王浩文教授、深圳力合创业投资有限公司及珠海清华科技园创业投资有限公司成立珠海隆华，正式进入无人机领域。

  据悉，珠海隆华截止目前已经构建了200公斤级同一动力和升力平台下的三型工业级油动直升机产品，其中包括XV-2型“专业植保”无人直升机，用于农林植保服务，已进入了小批量生产；XV-3型“大载重多用途”无人直升机，主要用于察打、消防、运输、应急救援等领域；XV-5型“长航时多用途”无人直升机，主要用于侦查、巡检巡线、环境探测、地勘测绘、通讯中继等领域。上述三款产品都将参加2018年11月6日的第十二届珠海航展。

  有业内人士透露，虽然无人机近年来快速发展，但是工业级无人机领域仍在初级阶段，由于电池续航难题，国际上工业载重级别无人机大都使用活塞式燃油发动机，这也成为国内发展该级别无人机的一大技术难点。隆鑫通用XV-2植保无人机已进入小规模量产和进行实际作业服务阶段；而此次完成测试的XV-5型长航时多用途无人直升机也已实现国内领先。由于XV-2、XV-3及XV-5均为同系列机型，XV-2的航时累积将验证并提高整个平台的安全性与可靠性，也将使其他场景的批量应用实现的更快。