最高起飞海拔为4850米，最低飞行海拔为5120米，最高飞行海拔为5520米，风速最大为13m/s。

  “CW-007大鹏太强大了！在条件这么恶劣的高原上，真正做到了轻松运输，高效作业！”

  日喀则市地形复杂多样，平均海拔4000米以上，是西藏自治区三大脱贫攻坚主战场之一。

  道路是制约日喀则发展的重要因素之一。高海拔高寒地区存在很多人力无法探测的危险路段，且自然环境复杂多变。如果进行人工勘测，很容易在地势不明的情况下遭遇危险，给修路带来很大的挑战。

  日前，大鹏飞往日喀则，为修建道路提供影像数据，助力道路交通的发展。

  这是一个很简单的任务，这也是一个有点难度的任务。

  1 本次任务很简单，完成达木夏乡30多平方公里的正射任务。

  任务中，CW-007大鹏搭载全画幅相机，以峡谷河流为界限，向左右两边各200米的宽度进行1:1000的正射影像。3天，飞行13个架次，完成约35平方公里的高原作业。

  得到的部分成果图：

  2 本次任务有点难，海拔高、山路崎岖。

  高寒高海拔地区作业，会对无人机的飞行产生诸多不利的影响：

  本次任务地点位于西藏日喀则市谢通门县达木夏乡。前面小编提到过，日喀则市平均海拔4000米以上。此次CW-007大鹏作业的达木夏乡的平均海拔则更高，达到4500米。

  首先，动力方面。高原地区，由于空气稀薄，空气密度较小，无人机飞行获得的升力也相应较小，需要浪费更多的动力来维持无人机的飞行，大大影响其航行时间、有效载荷等等。

  其次，可靠性。高原地区，气候寒冷，无人机在飞行时可能会出现结冰等情况，对无人机的飞行系统、搭载设备造成一定的影响或者损坏，从而影响无人机的可靠性和安全性。

  最后，操纵性能。由于高原地区风速快、气温低等情况，会严重影响无人机飞行的稳定性，操纵性能较差。

  因此，高原高寒环境，对无人机的要求比其他地方更为苛刻。

  本次作业区域自然环境

  CW-007微微上扬的翼尖可以提高固定翼航空器机翼的效率，改善航空器的操纵特性。同时，还可以改善巡航速度、爬升率并提高飞行高度。

  飞控、航电及任务载荷一体化设计及集成技术应用到了CW-007的布局上，带来了性能、可靠性和重量的最优化，克服高原作业带来的诸多不利影响。

  CW-007大鹏在高原地区垂直降落

  山路又窄又崎岖。

  山路有多窄？看看视频就知道

  许多无人机都有很大的包装箱，需要开车才能把飞机运输到测区，但在这种山路地区不可能驱车前往。CW-007背包式设计，比一般的飞机包装箱更小，更加便携，所以现场作业组使用摩托车将飞机运输到理想的操作区域。

  “本次前往测区需要爬山加骑行摩托车三个小时，且道路崎岖不平，一边是深沟险壑相当危险。”

  恶劣的环境对无人机的便携性提出了更大的要求。

  CW-007作为号称“更轻、更小、更便携”的新一代大鹏无人机，背包式设计更能贴合007单人操作的可行性考虑，运输和携带上不再存在困难，用户可以轻松将无人机带到最理想的操作区域作业。

  用户评价

  “大鹏太强大了！”CW-007大鹏优异的高原性能以及便携性得到了现场作业组的肯定，“真正做到了轻松运输，高效作业！”

  在建设美丽中国的道路上，

  大鹏一直前行，永不止步！

  为道路建设贡献科技力量，

  服务社会！