2018珠海航展期间，央视《新闻直播间》对一飞低空系统进行报道

  今年的双十一，终于在2135亿这个创记录数字中收官！

  同一天，第十二届中国珠海航展也以上千亿的成交额完美谢幕！

  两大全民狂欢盛宴背后，无人机物流技术与产品，都被推至热门话题之上！

  一飞”泰坦“无人运输直升机登陆央视《新闻联播》

  覆盖支线到末端，今年双十一之前，一飞在行业内率先发布的三款物流无人机新品：“鸾凤”物流无人机、“梧桐”无人机场、“泰坦”无人运输直升机，C位出道，引来各大主流媒体争相报道，包括中央媒体《新联联播》栏目等，话题还一度刷爆朋友圈等社交新媒体。

  一飞低空物流系统（“梧桐”智能无人机场和“鸾凤”物流无人机）

  一飞”泰坦“无人运输直升机

  作为一家成立仅三年时间的无人机企业，一飞频登央视背后又有哪些变与不变？

  从农村到城市，变的是产品策略升级和技术革新；

  不变的是，一飞对未来出行的思考，和用空中智能技术影响并改变人类未来出行方式的使命与决心！

  从初创之时，一飞就将“中国人做好中国人的事情”确立为企业宗旨，致力于以无人机技术代替解放人类双手去进行高效安全作业，并以智能飞控设备切入农业植保无人机市场，为不具备或是飞控研发能力较弱的无人机集成商提供核心的设备控制能力，以及后端软件系统和数据分析与应用。

  近年来，国内的植保无人机市场发展相对平缓，一飞稳定运营植保无人机飞控业务的同时，扩充整机体系研发能力，并实现从“无人机大脑研发”到“智能空中运输运载领域”的扩张升级。

  据悉，一飞的拓展策略是“农村包围城市”，先在农村地区积累运营积累大量飞行数据，不断优化迭代产品和系统方案，再攻克城市场景。目前，一飞已与世界五百强物流电商企业合作，在运输运载相关领域已经累计了百公里的飞行里程。

  在产品路径上，一飞首先解决的是单台无人机能够运输的问题，然后解决无人机在收放货环节的自动衔接问题，最终目的是综合无人机、无人机场、无人车、调度控制系统等，实现全自动化的物流体系。

  “鸾凤”物流无人机和“梧桐”无人机场的配合 上演30分钟极送生鲜

  从为植保领域提供飞控产品，到为物流领域提供整机产品和解决方案，一飞如何适应这种转变？

  一飞董事长齐桐俊介绍，一飞在植保领域积累的飞控和无人机整机等经验，可以直接借鉴到物流领域，另外，一飞也做了大幅人员扩充，引入了飞行器系统设计、汽车设计及供应链等领域的专家，自建了上万平米的研发中心，涵盖研发、生产制造等，引入汽车行业成熟的经验。

  事实上，一飞对未来空中出行的思考并不仅仅局限于此。基于对未来交通出行趋势的前瞻，一飞正以”引领三维交通未来“为愿景，积极创新，将在未来打造更多具备开拓性和责任感的空中交通出行解决方案。

  未来已来，我们拭目以待！