据无人机网（https://www.youuav.com/）发现，近期，法国三家航空合作伙伴正在展示他们所谓的突破性无人机应用，能够在一小时内对飞机进行全面、彻底、自动化的无人机凹痕检查。

法国无人机制造商Donecle、3D测绘专家8tree和国防航空公司Dassault透露，他们的合作产品有可能改变军用、客运和货运飞机的维护、修理和大修（MRO）活动。被称为dentCHECK的3D绘图技术由8tree公司历时18个月开发，用于安装在Donecle公司的无人机上，并用于Dassault Rafale战斗机的自动凹痕检查。该合伙关系得到了法国国家国防创新局的支持。

最近在法国空军基地进行的一系列测试击中了“三人组”的目标。在短短60分钟内，无人机应用程序已经创建了一个完整的受检Rafale战斗机模型，其凹陷精度为0.1毫米深度和2毫米宽度。合作伙伴表示，同样的方法可以应用于所有尺寸和用途的飞机，尽管绘图时间会随着扫描表面的增加而增加，但会提供相同程度的精度和安全验证。本周Donecle和8tree将在Amsterdam举行的欧洲MRO展会上各自展示他们的dentCHECK创新成果。

8tree公司首席技术官Erik Klaas说：“100%自动化飞行的dentCHECK极大地减少了检查飞机的时间，同时大大改善了维修作业的质量。这都是关于无损测试任务和程序的自动化。”

DentCHECK开发背后的主要目标是允许无人机使用光扫描仪高效快速地检查飞机机身的凹痕，以便在所有条件下提供一致的结果。使用3D扫描仪和相关软件来识别和测量凹痕、撞击、错位和其他损坏是另一个目标。

合作伙伴表示，这使得无人机自动检查能够通过先进的稳定性算法改进自动导航技术来获得高质量的数据。同时，对机载3D传感器进行富有想象力的管理，使系统能够适应不同的因素，如照明、表面颜色和扫描材料。从这些调查中创建的地图，然后与相同的、原始的飞机模型进行自动比较。

在这些无人机检查飞机时获得的所有数据，包括扫描、定位信息和凹痕测量读数--都保存在一个数字数据库中。这段历史将有助于跟踪凹痕积累的时间顺序和飞机的结构演变，这反过来将促进运营商的MRO调度，从而提高飞机的可用性和安全性。