原空客直升机产品负责人Mark R Henning先生加入峰飞航空科技，任峰飞欧洲总经理

峰飞进一步加速全球化进程，成立欧洲研发及适航中心，总部位于德国奥格斯堡

峰飞自动驾驶eVTOL载人飞行器V1500M盛世龙即将启动欧洲EASA适航认证工作，并计划于2025年投入商业化运营

1月18日，eVTOL自动驾驶飞行器研发及制造企业——峰飞航空科技宣布在德国奥格斯堡成立欧洲研发及适航中心，原空客EC135及H145直升机产品负责人Mark R Henning先生担任峰飞欧洲总经理。峰飞欧洲团队的首项任务是于2022年启动峰飞自动驾驶eVTOL载人飞行器V1500M盛世龙的欧洲适航认证工作，计划于2025年最终取得EASA适航认证。同时也计划在欧洲建立更多的验证测试和演示飞行地点。

V1500M盛世龙作为峰飞的首款载人飞行器，可搭载4人，巡航速度200公里每小时，纯电最大航程250公里，已经完成多旋翼飞行及悬停测试，目前正在进行固定翼转换测试。在航空领域，安全性是最为重要的根基，Henning先生将带领峰飞欧洲团队根据EASA的安全标准来打造产品，达到民航客机的安全级别，同时与欧洲航空安全局EASA进行更紧密的合作，共同推进V1500M盛世龙的适航认证工作。峰飞希望未来这款安全可靠的eVTOL电动垂直起降飞行器为全球用户带来全新的立体出行方式。

作为一位资深的航空工程师，Henning先生拥有26年航空从业经验。毕业于慕尼黑工业大学，于德国宇航公司DASA开始他的职业生涯，在欧洲宇航防务集团EADS以及欧洲直升机公司Eurocopter担任过管理职务。加入峰飞前，就职于Airbus空客集团，曾经担任EC135及H145直升机产品负责人，以及项目管理、战略、生产及研发等方面的职务，参与了多个大型固定翼和直升机的研发及制造项目。

Henning先生表示：

很高兴加入峰飞航空科技，我们将通过研发和制造自动驾驶eVTOL飞行器创造一个全新的细分市场。我特别认同峰飞V1500M盛世龙的简洁设计理念，其所采用的垂直起降固定翼构型，安全可靠、舒适便捷、安静环保，既可垂直起降又可快速巡航，集性能，效率及可靠于一身，降低成本的同时能够满足航空安全标准冗余要求。

峰飞已经积累了近万架次的转换飞行经验，同时在空中物流和载人飞行领域进行深入探索。今后峰飞将持续推动V1500M盛世龙各项测试及全球适航进程。近期，峰飞将向大家进一步展示固定翼转换飞行的进展。

The End

关于峰飞:

峰飞航空科技于 2017 年在上海成立，是中国最早投入大型 eVTOL 自动驾驶飞行器赛道的科技企业之一，在德国成立了研发与适航中心，在美国筹建运维中心，并在山东建有大型复合材料量产制造基地。

采用“由小到大、由物到人”的战略规划，峰飞的飞行器已经完成近万架次的转换飞行，并率先在海岛、器官移植、核酸检测样本运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。

峰飞航空科技具备强大的垂直集成能力，飞控航电、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权，掌握超高功重比电机电控和大型机身轻量化高强度碳纤维复材核心技术，已经获得国际和国内专利超200项。