无人机网1月24日报道，据《DroneDJ》消息，汉堡港的运营商去年在欧洲主要运输和物流中心中率先将自主无人机和机器人车辆纳入其日常活动。现在，他们正寻求通过与德国无人机服务公司HHLA Sky建立新的合作关系来扩大这一范围，此举有望进一步扩大自动化航空、水上和陆地车辆在整个庞大场地的使用。

汉堡港务局(HPA)和HHLA Sky之间的交易于本月完成，旨在加快这一巨大设施的步伐，将自主无人机作为其日常运营环境的一部分。HPA表示，全面整合HHLA Sky的导航、交通管理和数字物流流和监控服务，将加速其通过有效利用自动飞行器，将欧洲最大的港口转变为创新和智能的交通枢纽。

这是HPA创建U-Space模式的目标的核心：竞争对手将不得不尝试与之匹配。对于欧盟航空安全局(EASA)管理各类政府、企业和服务提供商日益增长的无人机使用的概念来说，U-Space将在更广泛的车辆和人类活动环境中，构建和协调无人机和自主机器人的操作。欧洲航空安全局给欧盟成员提供了在明年年初之前开始实施未来的U-Space功能。

HPA在去年7月开始实施其项目，港口U-Space的创建和测试得到了德国联邦交通和数字基础设施部120万美元的资助，该部将借鉴这一经验，支持在全国各地建立类似的无人机空域、导航系统和基础设施。

HPA希望通过在港口周围增加部署自主无人机，探索新的后勤、交通和任务执行能力，从而扩大其在HHLA Sky的领先地位。

HPA执行董事会主席Jens Meier举例说：“在发生风暴潮、事故或其他不可预见的干扰时，飞行、漂浮或自动驾驶的机器人可以大大加快现场的速度，并提供高分辨率的视频和图片，以准确了解情况。在紧急情况下，节省的时间可能是决定性的。此外，它们使港口基础设施的维护和扩建效率大大提高。”

根据他们的新合作关系，HPA将委托HHLA Sky的总体控制平台监测、协调和管理在港口运行的所有自主无人机和机器人车辆。

HHLA Sky的总经理Matthias Gronstedt说：“我们的解决方案将以安全和可理解的方式显示和控制所有相关过程。此外，HPA能够使用移动远程操作的传感器收集非常不同的数据。分析它有助于我们优化使用资源。”