无人机网2月12日报道，据《UST》消息，瑞士无人驾驶直升机制造商Anavia证实，它已经与位于阿尔伯塔省卡尔加里的南方理工学院（SAIT）无人系统创新与研究中心（CIRUS）建立了长期的研究与开发伙伴关系。

这两个合作伙伴将与其他UAS（无人驾驶航空系统）制造商和北美及欧洲的航空监管机构合作，开发一个用于测试和认证重型长寿命无人驾驶飞机的卓越中心，以及开发航空运营证书（AOC）。

该伙伴关系的既定成果包括：

为先进的长续航力遥控飞机系统（RPAS）培训商业无人机飞行员和维修人员

测试和认证长寿命RPAS的适航性、操作手册（OM）和程序以及具体操作风险评估（SORA）。

测试、认证并将机载传感器整合到RPAS平台上

根据加拿大交通部（TC）、瑞士联邦民航局（FOCA）、欧盟航空安全局（EASA）和美国联邦航空局（FAA）的规定，制定超视距（BVLOS）的认证协议、标准操作程序以及通信和风险评估协议和标准

SAIT的应用研究和创新主任Trish Josephs表示：“作为加拿大十大研究型学院之一，SAIT的应用研究和创新服务部门有能力成为无人机测试、培训、认证和技术开发方面的领导者。与我们在Foremost Alberta的合作伙伴合作，我们在这个领域的测试和认证能力是改变游戏规则的，我们的交通学院正在引领加拿大的无人机培训。”

Anavia的首席执行官和创始人Jon Andri Jörg说：“我们很自豪地宣布与SAIT/CIRUS的战略合作。我们一直有动力支持科学研究和开发，以推进突破性的RPAS制造、测试和认证，确保RPAS任务的安全飞行。SAIT/CIRUS的航空专业知识和研究能力将有助于进一步加强这一使命，并为我们的创新平台做出重大贡献。”

Anavia的全球销售总监Johannes Krick表示：“我们对这次合作感到兴奋，不仅因为我们现在带着我们的HT-100出现在加拿大，而且还能与SAIT的科学和创新团队合作，为RPAS提供新的应用。我们看到在人工智能、灾害管理和向偏远地区自动运输医疗用品等领域有很大的潜力，仅举几例。”

SAIT/CIRUS的高级首席研究员和运营经理Shahab Moeini指出：“SAIT/CIRUS的团队对利用他们的专业知识与ANAVIA合作开发一个尖端的卓越中心感到自豪和兴奋，此外还有航空监管机构和载人航空的行业合作伙伴。这将支持RPAS的专业应用，使不同行业和社会受益。”