Doosan Mobility Innovation（斗山创新或DMI）29日宣布，将从IDG Capital、Korea Investment Partners和DS AssetManagement获得270亿韩元(约合1.5亿人民币)的资金，资金将开发用于大功率水冷氢燃料电池系统以及大载重的氢动力物流无人机。

[3.28日 投资企业领导参加了投资签订协议]

为了吸引这项投资，斗山创新以每股 103,693 韩元的价格发行了 260,383 股可赎回可转换优先股 (RCPS)。增资后，斗山集团在斗山创新的持股比例将从100%变为86.96%左右。因此，斗山创新以100%股权的约2100亿韩元市值获得认可。

* 可赎回可转换优先股（RCPS）：可赎回现金或在到期时可转换为普通股的优先股

斗山创新 CEO 李斗淳 表示：“这项投资是对超轻型氢燃料电池移动市场未来价值和增长潜力的认可的结果。我们将通过轻量化氢燃料电池技术来实现移动业务的多元化。

斗山集团是韩国能源和重工的领军企业，引领了韩国及全球的大型分布式氢燃料发电技术以及超轻量化氢燃料电池技术，目前斗山创新产品已成功应用到多款多旋翼无人机以及垂直起降固定翼无人机，直升机，机器人等场景。得到了包含韩国，中国，美国以及澳洲和欧洲客户的广泛认可。

斗山创新计划将投资资金用于▲加强产品阵容、▲吸引优秀人才、▲加强海外销售活动、▲水冷氢燃料电池研发。水冷燃料电池是安装在大型物流和运输无人机以及飞行汽车中的重要部分。DMI 正在开展一项国家项目，将有效载荷为50 公斤的物流无人机和货运无人机商业化，目标是在 2025 年将氢动力物流无人机市场将全面展开。

2020年以后，全球主要国家相继推出了双碳目标以及交通领域(UAM, eVTOL)的革新战略，进一步促进了氢燃料电池技术在航空领域的发展和应用。

而中国作为全球第二大经济体，除了提出3060的双碳框架目标外，今年国家也相继提出了一些促进产业发展的具体规划，国家发展与改革委员会也提出了“中国氢能产业发展中长期规划 2021-2035”，国家交通部和科技发布了 “交通领域科技创新中长期发展规划纲要 2021-2035”等具体。不断完善和细化的政策也将为新技术的发展进一步指明方向。

[斗山创新与纵横股份合作开发的全球首款实用型氢电混动垂直起降固定翼无人机 DJ25]

关于斗山集团 (Doosan Group)

韩国斗山集团成立于1896年，是一个拥有120多年历史且持续快速成长的企业。集团产业主要集中在基础设施支援事业（ISB），包括能源、装备、海水淡化设备、燃料电池以及机器人产业等领域。

斗山氢气产业包括液态制氢气储氢，风力及水利发电制氢等领域。斗山燃料电池产业包括基于固体氧化物和磷酸技术的固定分布式发电领域，以及基于质子交换膜的家用及移动式燃料电池领域。目前全球装机容量超过500MW。

关于斗山创新（Doosan Mobility Innovation）

斗山创新是斗山集团在2016年成立的全资子公司，依靠自有核心技术，致力于开发高性能移动式轻量化燃料电池系统。产品线主要包含1-5kW空冷系统以及5-30KW轻量化水冷系统，目前产品主要应用在工业级无人机，无人船以及机器人领域，后续将量产用于叉车、工程机械、备用电源以及载人飞行器等领域。产品立足国际市场，先后通过了多项国际认证标准，目前多款燃料电池系统已经完成FCC、CE认证，储氢系统完成美国DOT认证、加拿大TC、欧洲TPED、韩国KGS等国际认证，产品和技术均为全球领先水平。

斗山创新—全球领先的移动式燃料电池系统供应商 (无人机,机器人,备用电源等)

如果有合作或代理意向，请联系 Qiushi.xu@doosan.com  或15562101002（微信） 徐先生