南航通用航空股份有限公司（以下简称“南航通航”）与沃兰特航空技术有限责任公司（以下简称“沃兰特”）联合发布了《客运eVTOL应用与市场白皮书》（以下简称“《白皮书》”），首次提出eVTOL（电动垂直起降飞行器）国内客运应用市场将经历三个发展阶段，在2030年到2035年将实现城市“空中出租车”的应用场景，并将在2035年之后进入私人市场。

eVTOL是一种以电能为驱动方式的新型飞行器，与传统航空器相比，eVTOL除了零碳等优点外，也不需要跑道和专用机场，同时低噪音，高安全性，和低运营成本等特点也使得eVTOL有望打破传统交通运输工具的市场边界，成为高铁、地铁、长途巴士、出租车、私家车的重要补充和替代，预计将成为未来的交通出行和运输的主流方式之一，改变社会的运行和人类的生活方式。

白皮书认为，中国eVTOL客运市场的第一阶段（2025年-2030年），将以短途定期载客飞行，企业和私人包机，航空医疗转运，以及空中游览飞行等应用为主。随着空管系统、地面基础设施、民众接受程度等关键因素的进步，市场将进入第二阶段（2030年-2035年），城市“空中出租车”的应用将会变成现实。等到全自主飞行技术、检测技术成熟，自动化且超大容量的先进空管系统的不断完善，eVTOL生产成本大幅降低，市场将会进入第三阶段（2035年以后），eVTOL开始大规模进入私人市场，出行方式向空中化、立体化彻底转型。

南航通航表示，非常高兴与沃兰特一起联合发布eVTOL客运市场白皮书。南航通航作为一家成立42年的通航公司，立足传统，积极关注未来，关注先进航空器的研发，与沃兰特一起，抓住eVTOL及先进空中交通（AAM）目前在中国不可错过的时代机遇，为满足人民更美好的出行体验而不懈努力。

沃兰特创始人兼CEO董明表示，今天很高兴与南航通航一起联合发布eVTOL客运市场白皮书。eVTOL作为革命性的航空器，具有巨大的市场潜力和无限的想象空间，但也存在着进入市场的技术门槛。本着抛砖引玉的想法，我们在此提出并分享我们的观点，非常欢迎各界朋友一起探讨，共同推动eVTOL行业的健康、快速发展。

eVTOL以科技创新顺应了人们对出行更安全、更快捷，更舒适，和更低碳的要求，将成为继电动汽车之后的又一个移动出行前沿领域，也有望开辟万亿级的崭新市场。随着国产民航客机项目的成功推进，中国培养了一批专业的高端航空人才，其自主航空研发、适航和管理能力得到了实践验证，也为先进空中交通的创新与发展提供了市场，人才，供应链等方面的资源，中国eVTOL企业将有机会赶超世界先进水平。