山西电网是全国最为复杂的电网之一，70%的线路位于山区，更有近65%的线路属高山大岭，只通过人工巡视，效率很低。

2023年，山西电力已在主网实现无人机自主巡检全覆盖，但受限于续航时间、飞行里程等问题，仍需要巡视人员到达现场，才可开展工作，在面对跨山区域的配电线路上，运维人员更是显得“力不从心”。为此山西电网积极开展各类型无人机巡检深化应用，出于各种综合因素考虑后，山西电网大力推动无人机智能机巢的安装和使用。

《中国新闻网》就此做了专题报道。

本文来自《中国新闻网》

为全面提升山西电网精细化管理水平，提升输电线路运维质效。山西电网采用无人值守创新举措，选择搭建蜂巢航宇SU-30智能无人机场，拓展数字化在电网管理上的应用场景，无人机自动执行航线任务，实现巡检范围全域覆盖，有效识别各类异常，将电网管理巡检的触角深入到每个网格，瞄准问题，精准发力，开启了无人值守电网巡检新模式。

相较于传统的手动操作模式，蜂巢航宇SU-30智能无人机场真正实现了“无人化”。依靠无人机自主飞行完成杆塔的精细化巡检工作，实现野外部署，无人值守，巡检效率显著提高，同时应用自主巡检模式后，不受地理环境的影响，更好地保障运维人员人身安全。

无人值守，全自动巡检

当操作人员从管控平台下达指令，无人机从自动机场中自主起飞，快速到达预定的杆塔，按照规划的巡检路径巡检，精准识别、定位各类异常，完成第一基杆塔巡检，自动飞向下一个杆塔巡检，人员全程无需进行任何操作。等无人机完成全部巡检任务后，自动返回至无人机机库，并且自动充电等待下次巡检任务。

远程可视化管控

电网架空线路一般地处偏僻，与指挥中心距离较远，SU-30智能无人机场利用4G/5G网络进行数据传输，传输距离不受限制，不受障碍物遮挡，操作人员不需要去现场，在可视化界面上即可对无人机进行远程操控，并可实时掌握巡检的状态。实现输电线路的远程可视化管理，从而提升电网安全管理水平。

作业风险管控

传统的“人巡+机巡”模式，主要由运维人员现场操作无人机完成，具有生产现场人员工作量大、工作繁琐、完全依靠人员的技能水平和责任心来维持巡检的精细化程度，但因为巡检工作繁杂无法全面兼顾而存在许多巡检盲区，并且现场人员反馈和处理问题的及时性差、闭环程度低，致在较多工作中仍然存在许多问题，因此基于SU-30智能无人机场远程化、数字化、智能化的管理模式弥补了现场及作业存在的多种问题。

电网安全事关经济社会发展和公共安全，是国家电网公司发展的“生命线”。蜂巢航宇智能无人机场助力山西电网打造无人机自主巡检应用，提升了配电线路安全运行水平，实现了电网巡检标准化和规范化，有效提高电网运维质效。