AirMap是无人机运营商用来获得低空授权和通知能力（LAANC）点头以在400英尺或以下的受控空域飞行的最受欢迎的应用程序之一，它已宣布决定关闭其LAANC服务。到2023年6月22日，AirMap无人机应用程序将不复存在。通过该应用程序的LAANC授权已经被禁用。

如果你有一个LAANC授权，并且是在关闭日期之前安排的待定或接受状态，你将不会受到影响。但是，如果你的授权是在关闭日期之后安排的，你可以期待AirMap团队与你联系，讨论替代方案。

这家在2021年被沃尔玛支持的无人机送货公司DroneUp收购的空域管理公司解释说，它正在退出LAANC领域，因为它希望将其所有资源用于实现自主性和超越视线（BVLOS）的规模飞行。

AirMap说：“作为这个新方向的一部分，我们已经做出艰难的决定，在2023年6月22日关闭AirMap应用程序。这不是一个我们轻率的决定。我们理解AirMap对许多人的意义，我们只想对整个AirMap社区多年来的承诺、贡献和安全飞行说声谢谢。”

另一家领先的LAANC服务提供商Aloft的创始人Joshua Ziering通过解释该服务背后的成本动态，对无人机飞行员通常不收取任何费用，对这一发展进行了评述。

Ziering说：“虽然联邦航空局不对无人机服务供应商提供LAANC服务收取费用，但能够提供该服务的软件和流程开发，密集的入职流程，以及对统计数据、数据甚至安全审计的持续维护，使其成为一个非常昂贵的主张。在为iOS、安卓和网络构建LAANC以及我们的网络安全态势和获奖的机队管理产品时，我们已经花费了数百万美元。”