从前只顾低头走路，现在也要抬头看天。随着无人机这类科技力量的注入，快递江湖也越发新奇和有意思了。

2023 年 7 月 5 日，在上海人工智能大会（WAIC）召开前，美团无人机团队发布了第四代无人机产品，该机型研发历时两年多，在配送距离、配送速度、外部环境适应能力等方面均做了全面的升级和迭代。

据介绍，美团第四代无人机是一款用于城市低空配送网络的小型多旋翼无人机，最大载重 2.5kg，最大起飞重量 9.5kg。

随着近期国务院和中央军委宣布颁发《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，2023年将成为中国低空经济元年。在当下政策利好的背景下，不仅是美团，其他无人机企业也呈现出更安全、更高效、更具规模化的发展趋势。1

从风口到浪潮

无人机配送进入安全和时效之争？

近几年，多家国内企业纷纷在无人机配送领域积极尝试，自主研发基于城市运输场景的新机型、建立无人机运输航线、打造无人机配送商圈等等，无接触配送俨然已成为新风口。

对于城市低空物流而言，安全性是重中之重。尤其是为了适应在人口密集的城市上空频繁飞行，无人机需要达到比普通消费级无人机更高的安全级别。美团新一代的无人机，具备「冗余备份运行」设计，通信、电池、飞行控制系统等均全部设计了双冗余备份；并配备了伞降系统，在突发状况下可以减缓无人机的坠落速度，将落地动能控制在安全氛围内。

被誉为“无人机之都”的深圳，拥有多家在低空经济领域颇具实力的企业，而作为全球物流无人机行业先行者、全国首家无人机运营（试点）许可证获得企业，丰翼科技（顺丰旗下）在6月3日的2023第七届世界无人机大会·无人机物流配送应用论坛暨丰翼科技新产品发布会上，也带来了2023年最新产品：丰舟90和方舟150无人机。

▲第七届世界无人机大会·无人机物流配送应用论坛暨丰翼科技新产品发布会会议现场

物流配送的核心在于时效，时效性是客户选择物流企业的重要考量因素之一。为此，顺丰对高时效物流产品进行了全面升级。而丰翼无人机作为快递大网的运力补充，可以对轻小、特快件进行提频提速，全面提升快件时效，实现快件跨市、跨省“小时级”即配，开启城市竞速。

随着无人机运输业务规模的扩大，载货量更大、续航能力更强的新机型-丰舟无人机，当前已经投入使用，它可以根据设定航线自主飞行，不断优化运力投放及航线规划，以最快的速度完成交付，最远航程为120km，巡航速度高达108km/h，约为传统地面运输的3倍。

▲丰舟90无人机跨海飞行

▲国内首条跨越广东、海南的医学检测样本无人机运输航线

除了物流配送，丰翼无人机也可以应用于其他业务需求场景，提供多种运输和保障类服务。多旋翼大载重物流无人机ARK 150，不仅在载重/航程（50kg/20km）上全面升级，铸就了稳定、优越的飞行性能；还全面提升了安全保障能力，配备动力系统冗余、紧急伞降等多项安全机制，可做到停桨不停机；最高工作海拔高度高达4000m，可以从容应对恶劣天气、复杂环境的挑战；可支持光电吊舱等第三方载荷接入，可以根据业务需求灵活选择降落、抛投或吊运等货物投送方式，充分满足应急救援、工程运输、电力建设等不同任务需求，高效、圆满地执行任务。

▲方舟150无人机执行应急任务2

无人机送货哪家强？

成本比拼是关键

虽然美团暂未向使用无人机配送的用户收取更高的配送费，但美团无人机负责人毛一年承认，目前配送成本还是比人工要更高。他判断，如果想要规模化无人机配送，可能还需三到五年时间。

而丰翼旨在让客户用同等快递价格、享受无人机高效配送能力，主要作为空中运力补充，服务于现存的地面运输体系。此前，丰翼科技的运营负责人表示，想要实现无人机的常态化运输，必须要在物流的各个链条上协同发力，打造“低空一张网”。丰翼科技致力于以快递运输业务为切入点，在进一步提升快件时效的基础上，共用低空网络和基础设施，实现基于无人机的即时民生综合服务和政府保供综合服务，让无人机航线和起降场配套资源可复用于其他业务需求场景，通过系统规划进行降本增效。

根据相关机构预测，到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿元至5万亿元，低空空域将成为新的经济增长极。

面向未来，通过搭建空地一体的立体化城市运输送网络，无人机头部企业将不断拓宽空域范围、扩大运营规模，为广大民众提供更好的消费体验，为深圳市建设全球低空经济样板间提供有力支撑。