自动巡查,昼夜出击|大疆机场成为黄浦江上的“空中消防员”
转载 2024-04-02 09:51 DJI大疆行业应用 来源:DJI大疆行业应用黄浦江是上海的地标河流
江上船舶往来如梭,两岸荟萃城景精华
然而繁华之下
消防救援的艰巨任务悄然潜伏
提到消防,通常与陆地场景紧密相连,但在黄浦江这一沪上的“心脏”地带,水上消防的重要性同样不容忽视。
黄浦江上的消防作战船
黄浦江水域狭长、通航环境复杂,存在船只碰撞及火灾等潜在风险。加之江畔外滩等景点人流密集,增加了落水等突发事件的概率。为防患于未然,进行高频且高效的水域巡查至关重要。
上海消防水上支队肩负着黄浦江的消防救援重任,日常工作中,他们主要使用消防船进行巡逻,成本相对较高,且单次巡逻的时间长。以往手动操控无人机巡查的方式虽然提高了效率,但受限于飞手操作技能和持证要求,难以广泛实施。
船巡、无人机巡和机场巡逻的对比
引入自动化巡检技术,无疑是提升黄浦江巡查质效的有效方式。为此,上海水上消防引进大疆机场作为水域监管的补充力量。
通过在日常巡查、沿岸安全监测以及关键区域建模等场景的应用,大疆机场化身“空中卫士”,协助水上支队守护黄浦江的安宁。
部署在南浦大桥旁的大疆机场
日常巡查自动化
实现全天候覆盖,快速响应险情
黄浦江航运繁忙,2023 年通航船只日高峰达 1080 余艘,为保障水域安全,需进行高频巡查。以往,水上支队每日至少乘船巡查 2 次,每次耗时长达 2 至 3 小时。更棘手的是,夜间能见度低,难以辨别船只,影响巡逻效果。
如今水上支队应用司空 2 任务管理系统预先规划航线,实现了机场每日自动巡查,减轻人员负担。
使用司空 2 的第一视角航线编辑功能,可精准规划航线
消防人员通过无人机画面监测过往船只,可及时发现船只偏航、违规停靠等安全隐患。得益于无人机的红外热成像功能,消防人员夜晚也能清晰观测船只,还可测温排查船只异常,有效预防船只碰撞、火灾等险情,实现全天侯巡检。
夜间使用 M30T 的热成像相机,船只清晰可见
借助 M30T 的热成像测温功能,可排查温度异常船只
如遇突发险情,指挥中心可通过司空 2 的“指令飞行”功能一键调度最近的机场前往侦察。到场后,中心可手动操控无人机抵近侦察危险区域,降低人员风险,为救援提供信息支撑。
借助司空 2 的“指令飞行”功能,一键起飞到场侦察
重点监测无死角
防止人员落水,排除火灾隐患
除了江面巡查,沿岸人群密集区、码头、轮渡等重点区域的安全也是水上消防关注的焦点。
在节假日,黄浦江游客剧增,人群拥挤之下易发生落水事故。引入无人机后,通过搭载喊话器可以播报安全提示。一旦发生落水事件,无人机能迅速到场并传回现场画面,辅助救援工作。
无人机对沿岸重点区域进行安全监测
码头、轮渡的防火巡查也是支队防灾监测的重点,以往主要依靠高点监控和地面巡逻的方式。然而监控存在盲区,地面巡逻也很难全覆盖。如今,水上支队借助无人机可进行无死角隐患排查,及时发现并处理违规动火、潜在火情等风险,提升隐患的防范治理能力。
通过司空 2 联动比对无人机不同时间拍摄的重点区域影像,排查隐患
便捷建模关键区
辅助预案推演,确保科学救援
为了提高消防数字化水平,水上支队还使用无人机给关键区域建模,为制作消防应急预案提供数字化底图。司空 2 具备云端建模能力,能够便捷地构建实景三维模型,目前已辅助支队完成10 平方公里的重点区域建模。
通过无人机+司空 2 创建重点区域三维模型
利用数字底图,消防人员能在救援演练中直观地进行预案推演,详细标注救援路线、避险航道和重要设施位置等信息。一旦事故发生,指挥中心能迅速获取现场模型,掌握周边环境,高效部署救援力量。
通过司空 2 标注救援路线等详细信息
在救援(演练)结束后的案例复盘环节,消防救援人员基于事故前后的场景模型,可以识别如船只位移、水域污染范围、救援力量部署等情况,并分析处置过程、作战部署环节的科学性及实用价值,为将来类似事故的救援提供充分信息支撑。
目前,黄浦江核心区域已部署两台大疆机场,覆盖从南浦大桥到杨浦大桥总长 10 公里、半径 3 公里范围的水域。机场可定时定点自动巡航,还具备夜间巡查能力,实现了重点区域的全天候监测,并显著缩短了灾害现场画面回传时间,为高效处置水域险情提供了有力支撑。
部署于外滩的大疆机场
大疆机场平均单次巡查超5 公里,平均用时仅10 分钟,效率比传统船巡提升2.5 倍。部署以来,机场已执行 39 次专项安全隐患排查,并参与 2 次水上消防演习,成为黄浦江水域防灾减灾的新生力量。
随着“一网统管”体系的完善,未来,上海水上消防将继续推进机场集群部署,确保水域应急事件快速到场。大疆也将持续以科技之力,赋能“智慧消防”建设,为水上消防工作保驾护航。